[发明专利]一种钢拱钢架景观桥的制造方法有效
申请号: | 202011547635.5 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN112681104B | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 季轩;田小凤;洪子滔;余少云;朱晓波;张尚尉;刘广胜;张丰民;周磊;张志杰 | 申请(专利权)人: | 中铁重工有限公司 |
主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D21/00;E01D101/30 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 刘秋芳;陶洪 |
地址: | 430063 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢架 景观 制造 方法 | ||
1.一种钢拱钢架景观桥的制造方法,其特征在于,所述钢拱钢架景观桥包括钢主梁、钢拱、两个分别设于钢拱两侧的钢架及多个钢横联,所述钢架的底部与所述钢主梁连接,所述钢拱包括下拱、两个设于所述下拱上方两侧的上拱、多个分别与所述下拱和所述上拱连接的斜联、多个分别与两个所述上拱连接的平联及两个拱箱段,所述下拱和两个所述上拱的两端分别与两个所述拱箱段连接,两个所述拱箱段分别与所述钢主梁连接,所述下拱和所述钢主梁之间连接有多个吊杆;
钢拱钢架景观桥的制造方法包括以下步骤:
在预拼胎架上整体制造钢主梁的主纵梁、车行道区和边纵梁,所述钢主梁纵向分为多个节段;
将所述拱箱段分为拱脚段和拱脚拱肋过渡段单独制造,并将所述下拱和两个所述上拱分成多个节段单独制造;
将所述主纵梁、所述拱脚段、所述拱脚拱肋过渡段、所述下拱和两个所述上拱依次较设计位置旋转90度放倒在预拼胎架上进行预拼;
分段制造钢架,将所述钢架较设计位置旋转90度放倒与所述边纵梁在预拼胎架上进行预拼;
将钢横联与所述钢架进行预拼,随后切断所述钢横联;
将所述钢主梁以节段形式发运,所述钢拱、所述钢架及所述钢横联按杆件形式发运至现场装配。
2.根据权利要求1所述的钢拱钢架景观桥的制造方法,其特征在于,制造所述钢主梁时,以所述主纵梁为基准,保证所述主纵梁内主拱拉索锚管的定位间距,再以所述主拱拉索锚管为定位基准向两侧的所述边纵梁拉定位基准线,以所述边纵梁的底座位置来定位所述边纵梁纵向位置,确保每组所述主拱拉索锚管与所述底座在同一平面内。
3.根据权利要求2所述的钢拱钢架景观桥的制造方法,其特征在于,将所述拱脚段、所述拱脚拱肋过渡段、所述下拱和两个所述上拱依次较设计位置旋转90度放倒在预拼胎架上进行预拼时,包括以下步骤:
根据设计线型搭设半幅拱肋预拼胎架进行预拼装,对所述拱脚段、所述拱脚拱肋过渡段、所述下拱和所述上拱的各个节段的耳板位置进行地面划线放样,预拼装时所述拱脚段、所述拱脚拱肋过渡段和每个所述节段均以对应划线为纵桥向定位基准,首先在预拼胎架上定位所述下拱,并以所述下拱的耳板中心线为基准放点与地线匹配调整定位,定位完成后对所述下拱的节段间余量进行配切,所述下拱预拼完成后作为定位基准对两个所述上拱进行预拼;
所述下拱和所述上拱在拼装胎架上定位完成后,拼装所述斜联和所述平联,并焊接所述斜联和所述平联与所述下拱和所述上拱之间的连接焊缝。
4.根据权利要求3所述的钢拱钢架景观桥的制造方法,其特征在于,对两个所述上拱进行预拼后,复测所述上拱的耳板轴线与对应划线的相对位置关系。
5.根据权利要求3所述的钢拱钢架景观桥的制造方法,其特征在于,所述钢拱按杆件形式发运时,在所述预拼胎架上切割开所述斜联和所述平联,分别预留250-300mm接头与所述下拱和所述上拱连接。
6.根据权利要求3所述的钢拱钢架景观桥的制造方法,其特征在于,将所述拱脚段、所述拱脚拱肋过渡段、所述下拱和两个所述上拱依次较设计位置旋转90度放倒在预拼胎架上进行预拼时,保证所述下拱底部的吊耳中心与所述主纵梁上的所述拉索锚管中心的对位和所述吊耳的放置角度。
7.根据权利要求1所述的钢拱钢架景观桥的制造方法,其特征在于,切断所述钢横联时,在所述钢架上预留所述钢横联的600mm接头。
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