[发明专利]一种汽车内藏式天窗机械组解锁运行结构

说明书

本发明公开了一种汽车内藏式天窗机械组解锁运行结构，包括导轨、支撑臂、驱动组件和解锁运行机构；支撑臂、驱动组件和解锁运行机构均安装在导轨上；驱动组件设置于导轨的软轴槽内，解锁运行机构设置于导轨的滑动槽上，解锁运行机构与支撑臂以及驱动组件装配连接，支撑臂通过驱动组件和解锁运行机构的配合进行活动；本发明依靠驱动组件带动驱动滑块的均匀运动，并通过驱动滑块与锁止连杆配合避免支撑臂在下沉或是升起过程中，由于力的不可控直接与导槽接触产生异响甚至造成天窗破裂的风险。

技术领域

本发明涉及汽车天窗的设计制造领域，更具体的说，它涉及一种汽车内藏式天窗机械组解锁运行结构。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求;当前市面上的天窗在打开过程中，玻璃下沉时，易产生沉闷的下沉异响。从设计角度分析，目前天窗的锁止结构采用的是支撑臂直接锁止，当机械组解锁时，支撑臂加载着玻璃重量，受重力加速度的影响，支撑臂上的限位滑脚下沉时与导槽本体产生碰撞异响风险。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供结构简单、设计合理、性能稳定、高精度、安全性高的一种汽车内藏式天窗机械组解锁运行结构。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案如下：

一种汽车内藏式天窗机械组解锁运行结构，包括导轨、支撑臂、驱动组件和解锁运行机构；支撑臂、驱动组件和解锁运行机构均安装在导轨上；驱动组件设置于导轨的软轴槽内，解锁运行机构设置于导轨的滑动槽上，解锁运行机构与支撑臂以及驱动组件装配连接，支撑臂通过驱动组件和解锁运行机构的配合进行活动；所述的解锁运行机构包括锁止连杆、驱动滑块、导向滑块和锁止滑块；驱动滑块设置于导轨的左滑槽上方并分别与支撑臂、驱动组件、锁止连杆以及导轨的右滑槽接触，导向滑块设置于导轨的滑块安装结构上，锁止连杆通过锁止滑块安装于导轨的左滑槽和右滑槽之间，锁止滑块安装在导轨的滑动槽内并分别与左滑槽和右滑槽接触；驱动滑块和导向滑块均设置于导轨的滑动槽内并分别位于锁止连杆的两侧并装配；驱动滑块的驱动滑脚设置于锁止连杆的锁止滑槽内，当驱动滑块带动驱动滑脚朝向锁止滑块所在的方向活动时，锁止连杆的限位滑脚进入导向滑块的锁止下凹内，天窗机械组完成起翘；当驱动滑块带动驱动滑脚向远离锁止滑块所在的方向活动时，锁止连杆的限位滑脚离开导向滑块的锁止下凹内，锁止连杆与导向滑块解除锁止，进而天窗机械组可开启或关闭。

进一步的，在导轨的一侧设置有与车辆安装固定的天窗安装结构，在天窗安装结构上设置有天窗安装孔；导轨内设置有软轴槽和滑动槽，软轴槽位于导轨设有天窗安装结构的一侧，所述的软轴槽呈“C”状，驱动组件设置于软轴槽内；所述的滑动槽设置于导轨底面上，滑动槽包括左滑槽和右滑槽，左滑槽和右滑槽均呈“[”状且其两者开口相对，在左滑槽上设置有一处豁口为起翘豁口供支撑臂的前限位块从左滑槽中翘起；在右滑槽上设置有一处矩形镂空，并在矩形镂空内设置有滑块安装结构，所述的滑块安装结构呈矩形块状，并在滑块安装结构上设置有滑块安装孔；在右滑槽上还设置有辅助固定槽。

进一步的，所述的驱动组件包括驱动软轴和驱动软轴滑动块，驱动软轴滑动块包括软轴滑动块本体和软轴滑动接触，软轴滑动接触设置于的软轴槽内，其侧边面与软轴滑动块本体一端连接，且软轴滑动接触的一端与驱动软轴连接，软轴滑动块本体的另一端与解锁运行机构的驱动滑块连接。