[发明专利]车辆用加强件

权利要求书

1.一种车辆用加强件，

具备主体部，该主体部形成为中空梁状，沿着车辆宽度方向延伸并且车辆宽度方向的两端部由车辆的骨架构件支承，沿着车辆前后方向的切断面的面积随着从车辆宽度方向的端部朝向中央部而变大，

所述主体部形成为由多个壁部构成的中空梁状，所述多个壁部中的至少1个壁部的板厚构成为从车辆宽度方向的端部到中央变厚，

所述车辆用加强件具有第一隔壁部，所述第一隔壁部设置于所述主体部的车辆宽度方向中央部，以大致车辆宽度方向为板厚方向，将所述主体部的内部分隔成车辆宽度方向的一侧和另一侧，通过树脂材料的一体成形而所述主体部和所述第一隔壁部一体地形成，所述主体部的内部空间随着从车辆宽度方向的端部朝向中央部而变得尖细。

2.根据权利要求1所述的车辆用加强件，

在所述主体部的内部设置有从车辆宽度方向的一端部到另一端部沿着车辆宽度方向延伸的至少一个肋。

3.根据权利要求1所述的车辆用加强件，

在所述主体部的内部设置有第二隔壁部，该第二隔壁部从车辆宽度方向的一端部到另一端部沿着车辆宽度方向设置，将所述主体部的内部分隔。

4.根据权利要求1所述的车辆用加强件，

所述主体部的沿着车辆前后方向的截面的外形及大小形成为大致固定。

5.根据权利要求1所述的车辆用加强件，

所述主体部由包含非连续纤维作为增强材料的树脂材料成形。

6.根据权利要求1所述的车辆用加强件，

所述主体部由SMC基材成形。

7.根据权利要求1所述的车辆用加强件，

所述车辆的所述骨架构件被设为在车辆前后方向上延伸并且在车辆宽度方向上隔开规定的间隔而配置的一对车顶纵梁，

所述主体部由该车顶纵梁支承车辆宽度方向的两端部而加强车辆的车顶。

8.根据权利要求1所述的车辆用加强件，

所述车辆的所述骨架构件被设为在车辆前后方向上延伸并且在车辆宽度方向上隔开规定的间隔而配置的一对纵梁，

所述主体部由该一对纵梁支承车辆宽度方向的两端部而加强车辆的保险杠。