[发明专利]汽车压缩机的仿真测试方法和系统在审
| 申请号： | 202011550548.5 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN112651124A | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 刘奎 | 申请（专利权）人： | 浙江合众新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 骆希聪 |
| 地址： | 314500 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 压缩机 仿真 测试 方法 系统 | ||
1.一种汽车压缩机的仿真测试方法，其特征在于，包括如下步骤：
请求诊断命令ID，包括请求所述命令ID的字节长度及数据；
请求网关变更会话环境；
对所述ID的数据运行函数关系；
获取根据函数关系生成的结果，请求汽车空调模块停止收发报文；以及
提供压缩机转速调节指令，所述汽车压缩机按照所述调节指令完成仿真测试。
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述变更会话环境包括由默认会话环境进入扩展会话环境。
3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，在对所述ID的数据运行函数关系之前，还包括维持所述扩展会话环境的操作。
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述请求汽车空调模块停止收发报文包括停止收发应用报文和网络管理报文。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述压缩机转速调节指令包括所述压缩机转速由1000转/分钟，以步长100转/分钟逐渐增长至5600转/分钟，且每步停留2秒钟。
6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，包括使用CAPL总线访问编程语言以及VectorCAN工具节点编程的事件建模语言来编写各步骤。
7.如权利要求1所述的方法，其特征在于，通过CANOE创建实现所述仿真测试方法。
8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述请求诊断命令的ID的步骤在CANOE响应过程中通过输入数字1触发。
9.一种汽车压缩机的仿真测试系统，包括：
存储器，用于存储可由处理器执行的指令；以及
处理器，用于执行所述指令以实现如权利要求1-8任一项所述的方法。
10.一种存储有计算机程序代码的计算机可读介质，所述计算机程序代码在由处理器执行时实现如权利要求1-8任一项所述的方法。
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