[发明专利]自平衡电动代步车的自动驾驶方法及装置在审
申请号: | 202011554315.2 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN114670862A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 姚铭;陈子冲;袁玉斌 | 申请(专利权)人: | 九号智能(常州)科技有限公司 |
主分类号: | B60W60/00 | 分类号: | B60W60/00;B62K11/00;B60W40/076;B60W40/072 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 韩海花 |
地址: | 213000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡 电动 代步 自动 驾驶 方法 装置 | ||
1.一种自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,包括:
对自平衡电动代步车的自平衡指令进行监控;
响应于监控到的所述自平衡指令,控制所述自平衡电动代步车的自平衡装置启动;
启动所述自平衡电动代步车的环境感应模组进行环境信息采集;
基于所述自平衡装置的启动,根据采集到的所述环境信息,控制所述自平衡电动代步车自动驾驶。
2.根据权利要求1所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述根据采集到的所述环境信息,控制所述自平衡电动代步车自动驾驶,包括:
根据所述环境信息,生成所述自平衡电动代步车的驱动指令和/或转向指令;
基于所述驱动指令和/或转向指令,控制所述自平衡电动代步车自动驾驶。
3.根据权利要求2所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述基于所述驱动指令和/或转向指令,控制所述自平衡电动代步车自动驾驶,包括:
向所述自平衡电动代步车的动力轮的驱动组件发送所述驱动指令,由所述驱动组件执行所述驱动指令,以驱动所述自平衡电动代步车的动力轮自动前进或者后退;和/或,
向所述自平衡电动代步车的自动转向装置发送所述转向指令,由所述自动转向装置执行所述转向指令,以驱动所述自平衡电动代步车的前轮进行转向。
4.根据权利要求2所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述根据所述环境信息,生成所述自平衡电动代步车的驱动指令和/或转向指令,包括:
根据所述环境信息,识别所述自平衡电动代步车前方道路的道路状况;
根据所述道路状况,为所述自平衡电动代步车规划当前行驶路径;
基于所述自平衡电动代步车的当前行驶状态和所述当前行驶路径,确定所述自平衡电动代步车在下一时刻的驱动指令和/或转向指令。
5.根据权利要求4所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述根据所述道路状况,为所述自平衡电动代步车规划当前行驶路径,包括:
响应于所述前方道路中存在障碍物,识别所述障碍物所在区域,根据所述所在区域进行避障,以生成所述前方道路的可通行区域;
在所述可通行区域内为所述自平衡电动代步车规划所述行驶路径。
6.根据权利要求1-5任一项所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述环境感应模组包括视觉传感器;
所述基于所述自平衡装置的启动,根据采集到的所述环境信息,控制所述自平衡电动代步车自动驾驶,包括:
基于预设的图像算法,解析所述视觉传感器采集的图像数据;
根据解析的结果,确定所述自平衡电动代步车前方道路的道路状况,所述道路状况至少包括障碍物信息;
基于所述自平衡装置的启动,根据所述道路状况中的障碍物信息,控制所述自平衡电动代步车自动驾驶。
7.根据权利要求6所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述视觉传感器为旋转角度可调节的视觉传感器,所述方法还包括:
根据所述道路状况,调整所述视觉传感器的旋转角度。
8.根据权利要求7所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述根据所述道路状况,调整所述视觉传感器的旋转角度,包括:
识别所述道路状况为转弯道路,获取所述转弯道路的转弯角度;
根据所述转弯角度,调整所述视觉传感器的旋转角度。
9.根据权利要求7所述的自平衡电动代步车的自动驾驶方法,其特征在于,所述根据所述道路状况,调整所述视觉传感器的旋转角度,包括:
识别所述道路状况为上坡道路或者下坡道路,获取所述上坡道路的上坡坡度或者所述下坡道路的下坡坡度;
根据所述上坡坡度或者下坡坡度,调整所述视觉传感器的旋转角度。
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