[发明专利]一种可以自动控制工件夹紧力的车床及其工作方法

说明书

一种可以自动控制工件夹紧力的车床及其工作方法，包括车床固定座、端部固定结构、进给结构、刀架结构、尾座结构；所述端部固定结构包括主轴结构和卡盘固定结构；所述尾座结构包括尾座导向台、第一移动结构、第二移动结构和尾部顶紧结构。将需要进行加工的工件通过端部固定结构和尾座结构进行固定，根据需要加工的尺寸，刀架结构在进给结构的驱动下移动到指定位置，进行车削工作。其中，工件一端通过端部固定结构中的卡盘固定结构进行固定，尾座结构中的尾部顶紧结构在第一移动结构、第二移动结构的驱动下移动到指定位置，从而对工件另一端进行压紧工作，车削时候，工件在主轴结构的驱动下，进行匀速旋转。

技术领域

本发明涉及车床领域，具体是一种可以自动控制工件夹紧力的车床及其工作方法。

背景技术

随着科学技术和社会生产的迅速发展，机械产品日趋复杂，社会对机械产品的质量和生产率提出了越来越高的要求。尤其是在航空航天、造船、军工和计算机等工业中，零件精度高、形状复杂、批量小、品种多、加工困难、劳动强度大，传统的机械加工方法已难以保证质量、难以保证零件的同一性。

车床主要是用车刀对工件进行旋转车削加工作，是机械加工行业的重要设备之一。目前使用的车床存在以下不足：1）在对工件进行车削加工时候，需要人为将工件通过端部固定结构上的三爪卡盘进行固定，工人使用扳手转动三爪卡盘中的小锥齿轮，通过调整卡爪间的相对距离实现对工件的夹紧和松开工作，但是，不同操作人员固定工件时候，其使用的夹紧力不通，夹紧力过大，不但容易对工件表面造成损伤需要进行后续表面打磨处理，增加了工人劳动量；而且长此以往，容易造成卡爪磨损，内部的齿轮零件等出现损坏，增加了损耗；2）尾座对工件另一端进行顶紧时候，为刚性压紧，压紧力过大，特别是直径较小的轴类零件，容易受力出现弯曲现象，从而影响加工质量，压紧力过小，加工时候，工件受到车刀的车削力，加工出来的产品具有较大的轴跳动等缺陷，良品率低下。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种可以自动控制工件夹紧力的车床及其工作方法，解决了车床进行车削加工时候存在的问题。

技术方案：本发明提供了一种可以自动控制工件夹紧力的车床及其工作方法，包括车床固定座、端部固定结构、进给结构、刀架结构、尾座结构，所述端部固定结构设置在车床固定座端部，所述进给结构设置在车床固定座侧边，所述刀架结构设置在进给结构上位于车床固定座上方，所述尾座结构设置在车床固定座上远离端部固定结构的另一端；所述端部固定结构包括主轴结构和卡盘固定结构，所述卡盘固定结构设置在主轴结构一端；所述尾座结构包括尾座导向台、第一移动结构、第二移动结构和尾部顶紧结构，所述第一移动结构设置在尾座导向台上，所述第二移动结构设置在第一移动结构上，所述尾部顶紧结构设置在第二移动结构上。将需要进行加工的工件通过端部固定结构和尾座结构进行固定，根据需要加工的尺寸，刀架结构在进给结构的驱动下移动到指定位置，进行车削工作。其中，工件一端通过端部固定结构中的卡盘固定结构进行固定，尾座结构中的尾部顶紧结构在第一移动结构、第二移动结构的驱动下移动到指定位置，从而对工件另一端进行压紧工作，车削时候 ，工件在主轴结构的驱动下，进行匀速旋转。

进一步的，所述尾部顶紧结构包括顶紧头固定结构、顶紧头调整结构、顶紧头、顶紧头压紧结构，所述顶紧头调整结构设置在顶紧头固定结构一侧，所述顶紧头设置在顶紧头固定结构内部，其一端和顶紧头调整结构连接，所述顶紧头压紧结构设置在顶紧头上。顶紧头调整结构调整顶紧头在顶紧头固定结构上的相对位置并通过顶紧头固定结构固定，顶紧头压紧结构在工件进行车削时候起到压紧作用。

进一步的，所述顶紧头固定结构包括顶紧头固定板、顶紧头压紧板、锁紧螺栓，所述顶紧头压紧板设置在顶紧头固定板上，并通过锁紧螺栓进行固定；所述顶紧头固定板上设有第一卡槽，所述顶紧头压紧板上设有第二卡槽。顶紧头放置在顶紧头固定板的第一卡槽上，通过顶紧头压紧板上的第二卡槽进行压紧，锁紧螺栓起到锁紧固定作用。

进一步的，所述顶紧头调整结构包括连接杆、拉杆、销轴、插销，所述连接杆、拉杆通过销轴连接，所述插销设置在拉杆远离销轴的一端。