[发明专利]一种厢式水陆两栖车的车身结构

权利要求书

1.一种厢式水陆两栖车的车身结构，包括上车体总成(1)、中间骨架总成(2)和下船体总成(3)，其特征在于：所述上车体总成(1)、中间骨架总成(2)、下船体总成(3)分别为分块结构，且通过螺栓固定连接成车身结构；所述中间骨架总成(2)上设置多根中间骨架梁用于安装地板总成(4)，所述地板总成(4)位于下船体总成(3)内底部，所述中间骨架总成(2)后端连接后围总成(5)；

所述后围总成(5)包括上下连接的后围上盖(5-1)和后围下盖(5-2)，所述后围上盖(5-1)上沿与上车体总成(1)后沿固定连接，所述后围下盖(5-2)与下船体总成(3)后沿固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种厢式水陆两栖车的车身结构，其特征在于：所述上车体总成(1)包括上车体外壳(1-1)，所述上车体外壳(1-1)内部支撑贴合上车体加强梁(1-2)；所述下船体总成(3)包括下船体外壳(3-1)，所述下船体外壳(3-1)内底面设有下船体加强梁(3-2)。

3.根据权利要求1所述的一种厢式水陆两栖车的车身结构，其特征在于：所述多根中间骨架梁包括第一中间骨架梁(16)、第二中间骨架梁(17)、第三中间骨架梁(18)、第四中间骨架梁(19)和第五中间骨架梁(20)，所述第一中间骨架梁(16)设置于后围总成(5)上，所述第二中间骨架梁(17)、第三中间骨架梁(18)、第四中间骨架梁(19)和第五中间骨架梁(20)从后至前依次间隔设置于中间骨架总成(2)上。

4.根据权利要求1或3所述的一种厢式水陆两栖车的车身结构，其特征在于：所述中间骨架总成(2)中部依次设有水上分动箱(7)、喷泵传动轴(8)和变速箱(9)；所述中间骨架总成(2)后部设有发动机(11)、后驱动桥(12)、后传动轴(13)和后悬架油气弹簧摆臂(14)、后悬架固定板(15)，所述发动机(11)与变速箱(9)之间通过动力传动轴(10)连接；所述中间骨架总成(2)前部设有前悬架固定板(6)、前驱动桥(27)、前传动轴(28)、前转向轴(26)和前悬架油气弹簧摆臂(25)。

5.根据权利要求1或3所述的一种厢式水陆两栖车的车身结构，其特征在于：所述中间骨架总成(2)前部上端连接转向管柱固定支架(21)、仪表板横梁(22)、风窗上横梁(23)和前围挡板(24)。

6.根据权利要求1所述的一种厢式水陆两栖车的车身结构，其特征在于：所述地板总成(4)包括前地板(4-1)、中底板(4-2)、后地板(4-5)、左地板(4-4)、右地板(4-3)，所述前地板(4-1)、中底板(4-2)、后地板(4-5)、左地板(4-4)、右地板(4-3)围成地板总成(4)。

7.根据权利要求2所述的一种厢式水陆两栖车的车身结构，其特征在于：所述上车体外壳(1-1)与下船体外壳(3-1)之间固定连接，所述上车体外壳(1-1)与下船体外壳(3-1)连接处设有密封垫(29)。

8.根据权利要求7所述的一种厢式水陆两栖车的车身结构，其特征在于：所述下船体外壳(3-1)上设有防擦条支架(30)，所述防擦条支架(30)上固定有防擦条(31)。