[发明专利]一种汽车配件自动送料及检测一体设备有效

专利信息
申请号: 202011558626.6 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112893167B 公开(公告)日: 2022-04-29
发明(设计)人: 王耀;臧思鸿;于慧香;陈石磊 申请(专利权)人: 无锡威孚奥特凯姆精密机械有限公司
主分类号: B07C5/04 分类号: B07C5/04;B07C5/344;B07C5/02;B07C5/38
代理公司: 广州市红荔专利代理有限公司 44214 代理人: 黄新民
地址: 214028 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 自动 料及 检测 一体 设备
【权利要求书】:

1.一种汽车配件自动送料及检测一体设备,其特征在于:包括机架(1),所述机架(1)上安装有上料机构(2)和检测机构(3),所述上料机构(2)包括上料振动盘(21)、上料夹爪(22)和传送转盘(23),所述检测机构(3)包括外径检测仪(31)、球高检测仪(32)和涡电流检测仪(33),所述外径检测仪(31)、球高检测仪(32)以及涡电流检测仪(33)均围绕所述传送转盘(23)设置,所述上料振动盘(21)与传送转盘(23)之间设置有上料轨道(211),所述上料夹爪(22)设置于上料轨道(211)正上方;

所述传送转盘(23)的侧壁上均匀分布有多个传送槽(231),待检测的配件(7)放置于上料振动盘(21)内并沿所述上料轨道(211)运动至上料夹爪(22)正下方,所述上料夹爪(22)夹持汽车配件(7)并放置于传送槽(231)内,所述传送转盘(23)每次转动一次后所述传送槽(231)内的汽车配件(7)依次运动至所述外径检测仪(31)、球高检测仪(32)以及涡电流检测仪(33)处进行检测;

所述机架(1)上形成有工作台(4),所述传送转盘(23)安装于工作台(4)上,所述工作台(4)上形成有下料机构(5),所述下料机构(5)设置于所述涡电流检测仪(33)远离球高检测仪(32)一侧,汽车配件(7)经过检测后由下料机构(5)处移出传送转盘(23);

所述工作台(4)上安装有限位环(43),所述限位环(43)围绕传送转盘(23)设置且所述限位环(43)的内壁与传送转盘(23)的侧壁贴合设置;

所述下料机构(5)包括挡块(51)、第一气缸(52)和下料轨道(53),所述工作台(4)上开设有滑移槽(41),所述第一气缸(52)的和挡块(51)困设置于滑移槽(41)内且所述第一气缸(52)的活塞杆与挡块(51)侧壁固定,所述第一气缸(52)的活塞杆伸出状态下所述挡块(51)位于传送槽(231)的正下方;

所述滑移槽(41)的槽底上形成有开口(42),所述下料轨道(53)设置于机架(1)上位于挡块(51)正下方处,所述第一气缸(52)的活塞杆缩回状态下所述传送槽(231)内的零件经过开口(42)进入下料轨道(53)内;

所述机架(1)上位于工作台(4)下方设置有安装板(6),所述安装板(6)上开设让位口(61),所述让位口(61)内穿设有导料筒(62),所述让位口(61)靠近传送转盘(23)一侧设置有支架(63),所述下料轨道(53)安装于支架(63)上,所述下料轨道(53)远离支架(63)一侧搭接在导料筒(62)上,所述机架(1)内位于导料筒(62)下方设置有收料箱(11);

所述安装板(6)上长度方向远离支架(63)一侧设置有滑轨(64),所述滑轨(64)上滑移连接有安装块(65),所述导料筒(62)设置有多个且并列穿设于安装块(65)上,所述收料箱(11)的设置数量与导料筒(62)的数量相同;

所述下料轨道(53)包括传送带(531)和挡板(532),所述传送带(531)一端位于开口(42)正下方,另一端位于导料筒(62)正上方,所述挡板(532)设置于传送带(531)两侧;

所述传送带(531)远离开口(42)一端连接有导料板(533),所述导料板(533)位于所述导料筒(62)上方处形成有下料口(534),所述下料口(534)的高度低于导料板(533)另一侧的高度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动送料及检测一体设备,其特征在于:所述工作台(4)上位于开口(42)处上方设置有红外线传感器(44)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动送料及检测一体设备,其特征在于:所述上料轨道(211)上方扣合有限位板(212)。

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