[发明专利]一种三维可调式装卸车平台及其使用方法

说明书

本申请公开了一种三维可调式装卸车平台及其使用方法，所述装卸车平台的承载平台包括后侧的至少两个矩形管状的承载管台和前侧的至少两个承载伸缩台，承载伸缩台的后部分别伸入到承载管台内；相邻的承载管台之间、及相邻的承载伸缩台之间分别连接有伸缩杆；承载管台和承载伸缩台的底部分别连接有伸缩柱；承载管台的后端分别通过旋转节与上下车坡面件的前端连接；其便于装卸车辆，提高装卸效率；结构合理，调节方便，体积小，占用空间小，便于存放和移动使用，便于拆卸和维修维护；提高装卸车平台的利用率，提高装卸车效率，能够实现自动或人工控制，可操作性高，扩大适用范围和场合。

技术领域

本申请涉及装卸车辆技术领域，涉及一种三维可调式装卸车平台及其使用方法。

背景技术

目前，对于一些需要到特定场所进行试验或测试的车辆，尤其是纯电动汽车，并且其需要经过一段中远程的距离才能到达试验场或测试场地进行试验或测试。在这种情况下，该车辆就需要搭载其他车辆进行运输。因此，装卸车平台就成为了极为重要的设备，现有技术多采用固定式的水泥装卸车平台。然而在实际应用中，不同的运输车型的货箱的高度不同，长度也不同，而且需要进行试验或测试的车辆(例如环卫车辆，其前后均带有工作设备)也可能对通过角要求较高，所以一些固定式的装卸车平台无法满足不同车型的需求，高度也无法进行调节，这就造成装卸车的过程中存在一定的困难，影响车辆安全以及装卸效率；此外，固定式的装卸车平台需要特定的地点、并占用较大的土地面积和空间体积，导致造成资源的浪费。

发明内容

本发明提供一种三维可调式装卸车平台及其使用方法，以解决现有技术所存在的固定式的装卸车平台无法满足不同车型的需求，高度无法进行调节，从而导致装卸车的过程中存在一定的困难，影响车辆安全以及装卸效率，及需要特定的地点并占用较大的土地面积，从而造成资源浪费等问题，使其能够通过升降变换高度的装卸车平台，可根据运输车辆货箱的高低调整平台的高度，从而便于装卸车辆，提高装卸效率。

本发明一方面提供一种三维可调式装卸车平台，包括承载平台，所述承载平台包括后侧的至少两个矩形管状的承载管台(1)和前侧的至少两个承载伸缩台(2)，承载伸缩台(2)的后部分别伸入到承载管台(1)内；相邻的承载管台(1)之间、及相邻的承载伸缩台(2)之间分别连接有伸缩杆(3)；承载管台(1)和承载伸缩台(2)的底部分别连接有伸缩柱(4)；承载管台(1)的后端分别通过旋转节(5)与上下车坡面件(6)的前端连接。

本发明的三维可调式装卸车平台，进一步的，承载伸缩台(2)和承载管台(1)之间通过齿条轨道(7)和齿轮(8)啮合连接。

本发明的三维可调式装卸车平台，进一步的，转动电机的转动输出轴与齿轮(8)的旋转轴驱动连接。

本发明的三维可调式装卸车平台，进一步的，齿轮(8)的旋转轴与长度摇柄(9)连接。

本发明的三维可调式装卸车平台，进一步的，承载管台(1)的底部安装有移动轮(10)。

本发明另一方面提供一种三维可调式装卸车平台的使用方法，包括以下步骤，

将承载伸缩台(2)在承载管台(1)内移动，调节承载伸缩台(2)在承载管台(1)内的长度，实现调节所述承载平台的前后方向的长度；

将伸缩杆(3)的长度进行调节，调节相邻的承载管台(1)和承载伸缩台(2)之间的距离，实现调节所述承载平台的左右方向的宽度；

将伸缩柱(4)的长度进行调节，实现调节所述承载平台的上下方向的高度，同时将上下车坡面件(6)通过旋转节(5)旋转，实现随着所述承载平台的上下方向的高度的调节，配合调节上下车坡面件(6)的倾斜角度。

本发明的三维可调式装卸车平台的使用方法，进一步的，

将承载伸缩台(2)和承载管台(1)之间通过齿条轨道(7)和齿轮(8)啮合连接；