[发明专利]一种汽车制动灯智能控制装置、方法及汽车

说明书

本发明公开了一种汽车制动灯智能控制装置、方法及汽车，包括：制动传感器、光感应装置、距离感应装置和控制装置，所述控制装置包括发光控制器，用于接收所述制动传感器输出的制动信号，并控制制动灯开启；亮度控制器，用于接收所述光感应装置输出的环境光亮度信号和制动灯亮度信号，根据获得的环境光亮度值通过发光控制器开启所述制动灯，根据获得的所述制动灯的实际输出的亮度值对制动灯进行亮度调节；警示器，用于接收距离感应装置输出的距离信号，并根据接收到的所述距离信号控制所述制动灯是否执行闪烁指令。制动灯的亮度随环境光的亮度正比例进行调节，节约整车的功耗，通过警示器控制制动灯闪烁以给人更好的警示，减少了交通意外的发生。

技术领域

本发明涉及汽车制动灯智能控制技术领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车制动灯智能控制装置、方法及汽车。

背景技术

汽车制动灯为汽车的一种警示灯光，能够在汽车行驶中准确的传递汽车的制动信息，并警示后方车辆，现有的汽车制动灯发光时只有一种亮度，然后外界的环境光时时刻刻都在变化，在明亮的白天若制动灯的灯光不足，不能起到很好的警示效果，在光线昏暗的夜晚若制动灯过于明亮会增加整车的功耗，并且对后车人员的眼睛会产生刺激，制动灯的亮度不能随环境光的变化而随之调节；并且现有的制动灯只有一种亮度模式，在车距过近时也无法立刻给后车很好的警示。因此，有必要提出一种汽车制动灯智能控制装置、方法及汽车，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。

发明内容

在发明内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本发明的发明内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

为至少部分地解决上述问题，本发明提供了一种汽车制动灯智能控制装置，包括：

制动传感器，用于在检测到汽车制动踏板被踩下时，输出制动信号；

光感应装置，用于获取所述汽车所处环境的环境光亮度值和制动灯的实际输出的亮度值，并输出环境光亮度信号和制动灯亮度信号；

距离感应装置，用于检测所述汽车与其周围物体之间的距离，并输出距离信号；

控制装置，用于接收所述制动传感器输出的制动信号、所述光感应装置输出的环境光亮度信号和制动灯亮度信号以及所述距离感应装置输出的距离信号，所述控制装置包括：

发光控制器，用于接收所述制动传感器输出的制动信号，并控制制动灯开启；

亮度控制器，用于接收所述光感应装置输出的环境光亮度信号和制动灯亮度信号，根据获得的环境光亮度值通过发光控制器开启所述制动灯，根据获得的所述制动灯的实际输出的亮度值对制动灯进行亮度调节；

警示器，用于接收距离感应装置输出的距离信号，并根据接收到的所述距离信号控制所述制动灯是否执行闪烁指令。

优选的是，所述汽车的前侧和后侧均设有所述制动灯，所述制动灯包括滤光罩、灯板、灯主体，所述灯主体设置在所述灯板上，所述灯板在所述灯主体的一侧上设有滤光罩，所述灯主体和所述光感应装置均设于所述滤光罩内，所述滤光罩包括由外向内依次设置的第一偏光片和第一延时光片，所述光感应装置包括并列设置的第一光线传感器和第二光线传感器，所述第二光线传感器的外侧由外向内依次套设有第二延时光片和第二偏光片。

优选的是，所述第一光线传感器用于获取汽车所处环境的环境光穿过所述滤光罩的亮度值；所述第二光线传感器用于获取所述制动灯的实际输出的亮度值。

优选的是，所述亮度控制器包括：

亮度接收模块，用于接收所述光感应装置输出的环境光亮度信号和制动灯亮度信号；