[发明专利]一种用于汽车快速成型件的压模模具及其使用方法

权利要求书

1.一种用于汽车快速成型件的压模模具，包括下托板（1）和上托板（10），其特征在于：所述下托板（1）的上方安装有下匀流板（20），且下匀流板（20）与下托板（1）通过螺栓固定连接，所述上托板（10）的下方安装有上匀流板（23），且上匀流板（23）与上托板（10）通过螺栓固定连接，所述下匀流板（20）的一侧分别安装有第一进气头（21）和第一泄气头（22），且第一进气头（21）和第一泄气头（22）均与下匀流板（20）固定连接，所述上匀流板（23）的一侧分别安装有第二进气头（24）和第二泄气头（25），且第二进气头（24）和第二泄气头（25）均与上匀流板（23）固定连接，所述下匀流板（20）的内部设置有匀流槽（26），且匀流槽（26）与下匀流板（20）设置为一体结构，所述下匀流板（20）的上方设置有支气管（27），且支气管（27）与下匀流板（20）设置为一体结构，所述第一进气头（21）和第一泄气头（22）均与匀流槽（26）连通，所述支气管（27）与匀流槽（26）连通，所述上匀流板（23）的内部结构与下匀流板（20）的内部结构相同，所述下托板（1）的上方安装有下垫脚（2），且下垫脚（2）与下托板（1）通过螺栓固定连接，所述下垫脚（2）的上方安装有下模座（3），且下模座（3）与下垫脚（2）通过螺栓固定连接，所述下模座（3）的上方安装有下模仁（8），所述下模仁（8）的下方设置有第一安装板（9），且第一安装板（9）与下模仁（8）设置为一体结构，所述第一安装板（9）与下模座（3）通过螺栓固定连接，所述下模仁（8）的内部分别设置有进气道（28）、分气道（29）和顶料道（30），且进气道（28）、分气道（29）和顶料道（30）均与下模仁（8）设置为一体结构，所述顶料道（30）和进气道（28）均与分气道（29）连通，所述下模座（3）的内部安装有第一磁体（31），且第一磁体（31）与下模座（3）固定连接，所述下模座（3）的内部设置有通气道（38），且通气道（38）与下模座（3）设置为一体结构，所述第一磁体（31）的上方安装有弹簧（32），所述弹簧（32）的上方安装有第二磁体（33），所述第一磁体（31）和第二磁体（33）均与弹簧（32）固定连接，所述第二磁体（33）的上方安装有第一连杆（34），且第一连杆（34）与第二磁体（33）固定连接，所述第一连杆（34）的一侧安装有第二连杆（35），且第二连杆（35）与第一连杆（34）固定连接，所述下模座（3）的内部设置有堵气板（36），所述堵气板（36）与第二连杆（35）固定连接，所述下模座（3）的内部安装有稳定轴（37），且稳定轴（37）与堵气板（36）滑动连接，所述堵气板（36）可将通气道（38）堵住。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车快速成型件的压模模具，其特征在于：所述下托板（1）的上方安装有顶块（6），且顶块（6）与下托板（1）固定连接，所述下垫脚（2）和下模座（3）的前端面上均安装有第一限位器（5），且下垫脚（2）和下模座（3）均与第一限位器（5）固定连接，所述下模座（3）的一侧安装有第一挂环（4），且第一挂环（4）与下模座（3）螺纹连接，所述下模座（3）的上方安装有限位筒（7），且限位筒（7）与下模座（3）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车快速成型件的压模模具，其特征在于：所述上托板（10）的下方安装有上垫脚（11），且上垫脚（11）与上托板（10）通过螺栓固定连接，所述上垫脚（11）的下方安装有上模座（12），且上模座（12）与上垫脚（11）通过螺栓固定连接，所述上模座（12）的下方安装有上模仁（17），所述上模仁（17）的上方设置有第二安装板（18），且第二安装板（18）与上模仁（17）设置为一体结构，所述第二安装板（18）与上模座（12）通过螺栓固定连接，所述上托板（10）的上方安装有连接座（19），且连接座（19）与上托板（10）通过螺栓固定连接。