[发明专利]一种多船多风电场的区域性运维船调度方法及系统

说明书

本发明涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种多船多风电场的区域性运维船调度方法及系统。通过对至少两个以上的需要维护的风电场的运维需求清单进行综合分析，具体是依次通过气象数据、运维船的当前状态、运维船的当前位置与风电场之间的距离以及运维船的油耗值，最终分析出可用船舶列表，调度员可以根据可用船舶列表进行运维船调度操作，实现快速调度且更加合理化，提高运维船的利用率，同时大大降低了运维成本。

技术领域

本发明涉及海上风电技术领域，尤其涉及一种多船多风电场的区域性运维船调度方法及系统。

背景技术

在海上风电运维行业，遇到风场的某台风机需要定检、维护、维修等工作时，需要安排运维船对现场运维的人员进行接送。在现有技术中，主要是由调度中心的技术人员通过电话等方式接收风机运维需求以及通过电话进行运维船调度。

然而，这种调度存在固有的问题：

第一，调度员不了解当前船舶的位置与需要运维风机之间的距离、适合的航线以及当前风场的海况气象，其中海况气象包括浪向、风向、风速、浪涌、浪高、能见度等实时的天气状态。因而，容易出现被调度的运维船在不适合的气象条件下进行航行，危险性极大。

第二，在多风场和多风机需要同时运维的情况下，调度员只能按照往常的习惯，对不同的风场安排不同的运维船，进而造成运维船的单次运费成本增大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种多船多风电场的区域性运维船调度方法及系统。

为了解决上述技术问题，本发明采用的一技术方案为：

一种多船多风电场的区域性运维船调度方法，包括以下步骤：

S1、接收到至少两个以上的需要维护的风电场的运维需求清单，所述运维需求清单包括风电场的位置信息；

S2、根据每个运维需求清单中的风电场的位置信息分别查询得到各自对应的当前气象数据，再根据当前气象数据从至少两个以上的运维船中匹配出适合在当前气象数据下航行的船舶，形成船舶列表；

S3、根据每个运维船的当前状态，从船舶列表中的所有运维船里匹配出当前可调度的运维船，形成可调度船舶列表；

S4、获取可调度船舶列表中的所有运维船的当前位置信息，根据可调度船舶列表中的所有运维船的当前位置信息分别计算得到与风电场的位置信息之间的第一距离，再根据每个运维船的油耗值综合分析，得到可用船舶列表；

S5、根据可用船舶列表进行运维船调度操作。

本发明采用的另一技术方案为：

一种多船多风电场的区域性运维船调度系统，包括一个或多个处理器及存储器，所述存储器存储有程序，该程序被处理器执行时实现以下步骤：

S1、接收到至少两个以上的需要维护的风电场的运维需求清单，所述运维需求清单包括风电场的位置信息；

S2、根据每个运维需求清单中的风电场的位置信息分别查询得到各自对应的当前气象数据，再根据当前气象数据从至少两个以上的运维船中匹配出适合在当前气象数据下航行的船舶，形成船舶列表；

S3、根据每个运维船的当前状态，从船舶列表中的所有运维船里匹配出当前可调度的运维船，形成可调度船舶列表；

S4、获取可调度船舶列表中的所有运维船的当前位置信息，根据可调度船舶列表中的所有运维船的当前位置信息分别计算得到与风电场的位置信息之间的第一距离，再根据每个运维船的油耗值综合分析，得到可用船舶列表；

S5、根据可用船舶列表进行运维船调度操作。

本发明的有益效果在于：