[发明专利]轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置在审
申请号: | 202011563998.8 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN114676947A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 王海涛;宋龙龙;弓海斌;周平宇;王明岩;赵敏;孙红梅;刘华汉;高磊;张冬梅;傅景杰 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/10;G06F16/31 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王宇杨 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 交通设备 产品结构 构建 使用方法 装置 | ||
1.一种轨道交通设备产品结构树的构建方法,其特征在于,包括:
根据目标轨道交通设备的结构特点,建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树;其中,所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称;
将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联,得到目标轨道交通设备的第二产品结构树;
为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息,得到目标轨道交通设备的产品结构树。
2.根据权利要求1所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法,其特征在于,方法还包括:
为所述目标轨道交通设备的产品结构树关联规范文件。
3.根据权利要求1或2所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法,其特征在于,所述为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息,包括:
获取目标轨道交通设备已发生故障的故障信息;
对所述故障信息按照故障所发生的部件进行归类;
按照故障所发生的部件,将所述故障信息与第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点进行关联。
4.一种轨道交通设备产品结构树的使用方法,其特征在于,该方法是基于权利要求1至3任一项所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法所构建的轨道交通设备产品结构树实现的,方法包括:
确定目标部件在目标轨道交通设备的产品结构树中所对应的目标节点;
获取所述目标节点所关联的故障信息;
对所述故障信息进行分析。
5.根据权利要求4所述的轨道交通设备产品结构树的使用方法,其特征在于,所述对所述故障信息进行分析,包括:
获取预设供应商所提供的目标部件的故障统计数据;
根据所述故障统计数据,确定所述预设供应商的产品质量信息;
和/或,
获取所述目标部件在产品生命周期各个阶段内的故障统计数据。
6.根据权利要求4所述的轨道交通设备产品结构树的使用方法,其特征在于,方法还包括:
步骤S1、基于目标轨道交通设备的配置信息确定选用部件,在目标轨道交通设备的产品结构树中查询所述选用部件的故障信息;
步骤S2、根据所述选用部件的故障信息,计算目标轨道交通设备的RAMS指标;
步骤S3、当所述目标轨道交通设备的RAMS指标不满足预设要求时,对所述目标轨道交通设备的配置信息进行调整,然后按照调整后的配置信息重新执行步骤S1和步骤S2,直至所述目标轨道交通设备的RAMS指标满足预设要求;
步骤S4、输出最终确定的所述目标轨道交通设备的配置信息。
7.一种轨道交通设备产品结构树的构建装置,其特征在于,装置包括:
第一产品结构树创建模块,用于根据目标轨道交通设备的结构特点,建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树;其中,所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称;
产品结构树关联模块,用于将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联,得到目标轨道交通设备的第二产品结构树;
故障信息关联模块,用于为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息,得到目标轨道交通设备的产品结构树。
8.一种轨道交通设备产品结构树的使用装置,其特征在于,装置包括:
目标节点确定模块,用于确定目标部件在目标轨道交通设备的产品结构树中所对应的目标节点;其中,所述目标轨道交通设备的产品结构树是由权利要求7所述的轨道交通设备产品结构树的构建装置所创建的;
故障信息获取模块,用于获取所述目标节点所关联的故障信息;
故障信息分析模块,用于对所述故障信息进行分析。
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