[发明专利]轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置在审
申请号: | 202011563998.8 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN114676947A | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 王海涛;宋龙龙;弓海斌;周平宇;王明岩;赵敏;孙红梅;刘华汉;高磊;张冬梅;傅景杰 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/10;G06F16/31 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王宇杨 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 交通设备 产品结构 构建 使用方法 装置 | ||
本发明提供一种轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置,创建方法包括:根据目标轨道交通设备的结构特点,建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树;其中,所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称;将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联,得到目标轨道交通设备的第二产品结构树;为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息,得到目标轨道交通设备的产品结构树。
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置。
背景技术
轨道交通设备产品结构树是描述轨道交通设备产品的物料组成以及各部分文件组成的层次结构树形图。它是将产品数据管理中的产品信息,结合各个零部件之间的层级关系,组成一种有效的属性管理结构。
现有技术中的轨道交通设备产品结构树一般基于具体项目中的轨道交通设备的产品结构数据。由于各个项目的需求不同,因此不同项目中的轨道交通设备产品的结构存在明显差异。与之对应的,不同项目中的轨道交通设备产品的产品结构树也有所不同。
例如,北京地铁项目所采用的轨道车辆采用三轨供电的供电方式,广州地铁项目所采用的轨道车辆采用接触网供电的供电方式。供电方式的差异会使得这两个项目所采用的轨道车辆至少在电气设备部分的结构存在不同。相应的,北京地铁项目的轨道车辆产品结构树与广州地铁项目的轨道车辆产品结构树会存在差异,如产品结构树层级上的差异,产品结构树中部件名称的差异等。
由于不同项目中的轨道交通设备产品结构树所存在的差异,使得本领域技术人员很难基于现有的轨道交通设备产品结构树实现对轨道交通设备的跨类型数据处理,如跨类型故障分析等,降低了技术人员的工作效率。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种轨道交通设备产品结构树的构建与使用方法及装置。
本发明提供一种轨道交通设备产品结构树的构建方法,包括:
根据目标轨道交通设备的结构特点,建立所述目标轨道交通设备的第一产品结构树;其中,所述第一产品结构树包括目标轨道交通设备的结构层级以及各层级所包含的节点的名称;
将已有的、多个类型的目标轨道交通设备的产品结构树与所述第一产品结构树相关联,得到目标轨道交通设备的第二产品结构树;
为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息,得到目标轨道交通设备的产品结构树。
根据本发明提供的一种轨道交通设备产品结构树的构建方法,方法还包括:
为所述目标轨道交通设备的产品结构树关联规范文件。
根据本发明提供的一种轨道交通设备产品结构树的构建方法,所述为所述第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点关联故障信息,包括:
获取目标轨道交通设备已发生故障的故障信息;
对所述故障信息按照故障所发生的部件进行归类;
按照故障所发生的部件,将所述故障信息与第二产品结构树中的用于表示目标轨道交通设备的部件的节点进行关联。
本发明还提供一种轨道交通设备产品结构树的使用方法,该方法是基于所述的轨道交通设备产品结构树的构建方法所构建的轨道交通设备产品结构树实现的,方法包括:
确定目标部件在目标轨道交通设备的产品结构树中所对应的目标节点;
获取所述目标节点所关联的故障信息;
对所述故障信息进行分析。
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