[发明专利]一种取倒挡信号叉口组件在审

专利信息
申请号: 202011565167.4 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112610691A 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: 王涛;张林;任思宇 申请(专利权)人: 上海索达传动机械有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32;F16H63/42;F16H61/02;F16H59/02
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 范志平
地址: 201612 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 取倒挡 信号 组件
【权利要求书】:

1.一种取倒挡信号叉口组件,其特征在于,包括安装于上盖板(1)的安装孔内的自锁销总成(2),还包括通过螺旋弹性销(5)固定安装于倒挡拨叉轴(3)上的倒挡叉口组件(6),所述倒挡叉口组件(6)的上端插装于所述上盖板(1)的止转槽,所述倒挡叉口组件(6)设有用以供所述自锁销总成(2)滑动的高低滑台(611)。

2.根据权利要求1所述的取倒挡信号叉口组件,其特征在于,所述自锁销总成(2)包括导向套(21)、插装于所述导向套(21)内腔中的顶销(22)和用以压紧所述顶销(22)的压缩弹簧(23),还包括固定所述压缩弹簧(23)的外圆垫(24)和与所述导向套(21)固定安装的上盖(25),所述顶销(22)设有球状倒角。

3.根据权利要求2所述的取倒挡信号叉口组件,其特征在于,所述倒挡叉口组件(6)包括倒挡叉口(61)和倒挡信号杆(62);

所述倒挡叉口(61)包括套装部和固设于所述套装部顶部的止转部,所述套装部设有两处销孔,所述倒挡信号杆(62)为L型结构,所述倒挡信号杆(62)一端与所述倒挡叉口(61)固接,所述高低滑台(611)设于所述倒挡信号杆(62)。

4.根据权利要求3所述的取倒挡信号叉口组件,其特征在于,所述倒挡叉口(61)和所述倒挡信号杆(62)通过螺旋弹性销(5)安装在所述倒挡拨叉轴(3)上。

5.根据权利要求4所述的取倒挡信号叉口组件,其特征在于,所述倒挡叉口(61)和所述倒挡信号杆(62)焊接连接。

6.根据权利要求2所述的取倒挡信号叉口组件,其特征在于,所述导向套(21)内设100°~120°倒角。

7.根据权利要求1~6任一项所述的取倒挡信号叉口组件,其特征在于,所述高低滑台(611)通过100°~150°坡度过渡。

8.根据权利要求7所述的取倒挡信号叉口组件,其特征在于,所述高低滑台(611)镀设有耐磨涂层。

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