[发明专利]一种发动机缸体缸孔定位装置在审

专利信息
申请号: 202011565971.2 申请日: 2020-12-25
公开(公告)号: CN112757016A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 张安文;赵永征;龚连金;何宇豪;李保全;朱昊 申请(专利权)人: 合肥江淮铸造有限责任公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08
代理公司: 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人: 李佼佼
地址: 23000*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 缸体 定位 装置
【权利要求书】:

1.一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上转动连接一转动轴(11),所述转动轴(11)上固定连接一转盘(2);

所述转盘(2)上对称固定连接有两对滑轨(21),所述滑轨(21)朝向所述转盘(2)圆心方向设置,所述滑轨(21)上滑动连接有固定组件(3),所述固定组件(3)包括一滑块(31),所述滑块(31)与所述滑轨(21)滑动连接,所述滑块(31)上固定连接一竖板(32),所述竖板(32)侧面固定连接一滑杆(33),所述滑杆(33)表面活动连接一杆套(34),所述杆套(34)远离所述滑杆(33)的一端固定连接一压板(37);

所述转盘(2)上对称固定连接有一对第一气缸(4),所述第一气缸(4)设于两所述滑轨(21)之间,所述第一气缸(4)活塞杆处固定连接有一连接块(5),所述连接块(5)上铰接有一对与所述滑块(31)对应的推杆(6),所述推杆(6)的一端与所述滑块(31)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述转动轴(11)上固定连接有第一齿轮(12),所述底座(1)上固定连接有电机(13),所述电机(13)转轴处固定连接有与所述第一齿轮(12)啮合的第二齿轮(14)。

3.根据权利要求1或2所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述滑杆(33)表面活动连接有第一弹簧(36),所述杆套(34)的一端固定连接有与所述第一弹簧(36)配合的挡环(35),所述挡环(35)与所述第一弹簧(36)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述压板(37)为一弧形板。

5.根据权利要求1或2或4所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述压板(37)表面固定连接有若干弹性件(38)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述弹性件(38)包括套体(381)和杆体(382),所述套体(381)固定连接在所述压板(37)表面。

7.根据权利要求6所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述杆体(382)位于所述套体(381)内的一端固定连接有挡块(385),所述杆体(382)的另一端固定连接有第一压块(384),所述挡块(385)与所述套体(381)内底部之间固定连接有第二弹簧(383)。

8.根据权利要求7所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述底座(1)上固定连接有一对竖架(7),所述竖架(7)上端固定连接有第二气缸(9),所述第二气缸(9)活塞杆处固定连接有用于挤压所述转盘(2)的第二压块(10)。

9.根据权利要求8所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述转盘(2)上设有一对与所述第二压块(10)配合的弧形槽道(22),所述第二压块(10)为一弧形块。

10.根据权利要求8或9所述的一种发动机缸体缸孔定位装置,其特征在于,所述竖架(7)底部固定连接一安装板(8),所述安装板(8)固定连接在所述底座(1)上。

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