[发明专利]重力检测装置

说明书

本申请涉及一种重力检测装置，属于力检测装置技术领域。重力检测装置包括承载体、基础及测力模块，基础位于所述承载体的下方；测力模块设置于承载体与基础之间并用于将承载体固定于基础，且被配置为在承载体发生热胀冷缩时允许承载体变形以释放内应力。该重力检测装置，能够减小承载体热胀冷缩对称量准确度的影响，保证检测准确度。

技术领域

本申请涉及力检测装置技术领域，具体而言，涉及一种重力检测装置。

背景技术

在称重时，衡器需要通过称体(承载体)将负载直接作用于称重传感器。为保证重力通过传感器轴线，保障测量准确性，进而要求衡器具备自复位功能，因此衡器的称体结构通常是无束缚状态。这样就使得称体处于自由移动的状态，在工作时存在一定的活动量。这种结构无法应用于动态汽车衡检测时车辆以较高速度通过衡器的场景，以及道路为自由流(不限定行驶车道)的场景，势必会为行车安全带来隐患。

如果能够满足较高的通过速度以及自由流场景的检测，称体结构必须与基础(安装底座)固定，并且具备足够的刚度和强度。但是这种结构在温度变化时，由于刚体存在热胀冷缩现象，造成刚体结构变形。此时，变形力会传导至传感器上，对称量准确度产生较大影响。

发明内容

本申请的目的在于提供一种重力检测装置，能够减小承载体热胀冷缩对称量准确度的影响，保证检测准确度。

本申请是通过下述技术方案实现的：

一方面，本申请实施例提供了一种重力检测装置，包括：

承载体，用于承载待检测物体；

基础，位于所述承载体的下方；

测力模块，设置于承载体与基础之间并用于将承载体固定于基础，且被配置为在承载体发生热胀冷缩时允许承载体变形以释放内应力。

根据本申请实施例的重力检测装置，通过测力模块连接以固定承载体和基础，避免承载体相对基础晃动，在承载体发生热胀冷缩时能够允许承载体变形以释放内应力，减小承载体热胀冷缩对称量准确度的影响，保证重力检测准确度。

在本申请的一些实施例中，测力模块能够在竖直方向上限制承载体内应力产生的竖向力，在水平方向允许承载体以一固定点为支点，在位于同一水平面的第一水平方向和第二水平方向上具有预定的平移自由度；其中，竖直方向与承载体的中心线平行；水平方向与承载体的中心线垂直。

在上述方案中，通过测力模块，限制承载体内应力产生的竖向力，允许承载体的内应力在水平方向释放，可消除外部水平力对传感器的影响，以减小对称量准确度的影响。

在本申请的一些实施例中，测力模块包括四个测力单元，四个测力单元绕承载体的中心线周向阵列；四个测力单元分别为第一测力单元、第二测力单元、第三测力单元和第四测力单元，第一测力单元与第四测力单元呈对角设置，第二测力单元与第三测力单元呈对角设置，第二测力单元与第一测力单元沿第一水平方向间隔设置，第三测力单元与第一测力单元沿与第一水平方向垂直的第二水平方向间隔设置；

第一测力单元被配置为限制承载体沿第一水平方向和第二水平方向的平移自由度；

第二测力单元被配置为允许承载体沿第一水平方向的平移自由度，且限制承载体沿第二水平方向的平移自由度；

第三测力单元被配置为允许承载体沿第二水平方向的平移自由度，且限制承载体沿第一水平方向的平移自由度；

第四测力单元被配置为允许承载体沿第一水平方向和第二水平方向的平移自由度。

在上述方案中，通过四个测力单元实现承载体在水平面内的限位，保证承载体相对于基础的位置固定；通过第二测力单元、第三测力单元及第四检测单元实现承载体热胀冷缩时的变形以及应力在水平面内释放，减少热胀冷缩对称量准确度的影响，保证检测准确度。