[发明专利]一种逆变器运输装置在审
申请号: | 202011567987.7 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN112590637A | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 彭立强;赵俊东;赵芬 | 申请(专利权)人: | 滁州博杰科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/00 | 分类号: | B60P1/00;B60P1/43;B60P7/135 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 项磊 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 逆变器 运输 装置 | ||
1.一种逆变器运输装置,其特征在于:包括运输车、放置箱(1)及箱盖(2),所述运输车的车厢(14)内均布设有与其滑动连接的支撑板(16),所述支撑板(16)与车厢(14)之间通过支撑弹簧(18)连接,所述车厢(14)内设有用于锁定支撑板(16)或放置箱(1)的锁定组件(17),所述放置箱(1)内设有顶部升降机构(6)、底部升降机构(8)、托板(10)及液压传动机构(5),所述托板(10)均布设置于顶部升降机构(6)及底部升降机构(8)之间,且托板(10)与放置箱(1)滑动连接,所述托板(10)上设有中间升降机构(7),所述放置箱(1)内设有用于固定逆变器(4)的固定机构(9),所述固定机构(9)与底部升降机构(8)及中间升降机构(7)相对应,所述底部升降机构(8)下移或上移通过液压传动机构(5)带动相邻的上一层托板(10)伸出或收纳,所述中间升降机构(7)下移或上移通过液压传动机构(5)带动相邻的上一层托板(10)及相邻的下一层固定机构(9)伸出或收纳,所述顶部升降机构(6)下移或上移通过液压传动机构(5)驱动相邻的下一层固定机构(9)伸出或收纳。
2.根据权利要求1所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述锁定组件(17)包括滑动接触的楔形块一(171)及楔形块二(172),所述楔形块一(171)及楔形块二(172)位于车厢(14)的安装槽内,所述楔形块二(172)的一端固定连接有与车厢(14)滑动连接的锁定柱(174),另一端通过锁定弹簧(173)与车厢(14)连接,所述支撑板(16)及放置箱(1)上均设有与锁定柱(174)相适配的锁定孔(19)。
3.根据权利要求2所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述液压传动机构(5)包括液压管(501),所述液压管(501)的两端均设有连接杆(503),所述连接杆(503)通过活塞(502)与液压管(501)滑动连接,其中一根连接杆(503)水平设置,另一根连接杆(503)竖直设置,所述活塞(502)上设有连接杆(503),与中间升降机构(7)配合的液压管(501)由硬管及软管组成,所述硬管位于软管的两端并与软管相连通。
4.根据权利要求3所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述底部升降机构(8)、中间升降机构(7)及顶部升降机构(6)均包括复位弹簧(12)、升降板(13)及导向柱(11),所述导向柱(11)固定安装于升降板(13)的底部,所述复位弹簧(12)套接于连接杆(503)上,所述底部升降机构(8)及顶部升降机构(6)中的升降板(13)通过导向柱(11)与放置箱(1)滑动连接,所述中间升降机构(7)中的升降板(13)通过导向柱(11)与托板(10)滑动连接,所述升降板(13)与其对应的液压传动机构(5)中竖直设置的连接杆(503)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述固定机构(9)包括与逆变器(4)中的安装孔(401)相适配的卡块(901),所述卡块(901)上一体成型有限位板(902),所述限位板(902)与其对应的液压传动机构(5)中水平设置的连接杆(503)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述放置箱(1)上设有插槽(101),所述顶部升降机构(6)中的升降板(13)滑动于插槽(101)内,所述箱盖(2)上设有与插槽(101)相适配的插块(201),所述插块(201)与放置箱(1)之间通过螺栓(3)连接。
7.根据权利要求6所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述卡块(901)的高度与逆变器(4)的底板高度相同,所述中间升降机构(7)及底部升降机构(8)的升降板(13)上放置逆变器(4)后,升降板(13)的上端面与其对应的卡块(901)的底面位于同一水平面。
8.根据权利要求7所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述车厢(14)内滑动连接有铰接板(15),所述铰接板(15)上一体成型有与车厢(14)转动连接的转动轴(151),所述铰接板(15)的底部设有拉槽(152)。
9.根据权利要求8所述的一种逆变器运输装置,其特征在于:所述中间升降机构(7)及底部升降机构(8)的升降板(13)上均设有橡胶垫。
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