[发明专利]一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺

说明书

本发明公开了一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺，包括：首先对钢管柱预先进行零部件的拆分；然后对各个零部件进行外观、尺寸以及端口进行检查；将圆管与锥管吊装在组装胎架上定位合格后对接；将柱底板与圆管连接；将柱脚加劲板安装于柱底板与圆管之间；再对连接耳板进行装焊；再对封板进行装焊；然后在圆管的灌浆孔位置处的补强板与圆管之间内、外均采用一圈坡口焊+角焊缝组合方式进行焊接；再对钢箍板进行装焊；最后，对栓钉装焊即可。本发明所述的一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺，通过对钢管柱进行分解，分段对其进行处理，简化了其生产工序，通过改进其制作工艺提高钢管柱的加工质量，优化其支撑和可塑性能，让其更好的满足生产的需要。

技术领域

本发明属于钢结构加工技术领域，特别涉及一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺。

背景技术

成都天府机场T2航站楼平面由中央的D区大厅和三条指廊组成，3条指廊从左至右分别为A指廊、B指廊和C指廊，航站楼平面轮廓尺寸为1285×531米其中D区大厅平面尺寸为522m×107m(最窄处)～291m，主要柱网尺寸为12×18m和18×18m，地上四层，局部商业5层，屋面顶点标高45m。T2航站楼钢管柱包括竖直柱和倾斜柱两种形式。

现有的钢管柱其大多都是竖直的，且其大多都是单独的一个圆管，其不仅支撑性能较差，同时也会导致对于建筑施工过程中，其可塑性较差，无法实现当前异形建筑的需求，因而现有的钢管柱无法满分施工的需求。

发明内容

发明目的：为了克服以上不足，本发明的目的是提供一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺，本发明所述的一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺，通过对钢管柱进行分解，分段对其进行处理，简化了其生产工序，通过改进其制作工艺提高钢管柱的加工质量，优化其支撑和可塑性能。

技术方案：为了实现上述目的，本发明提供了一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺，包括：具体的制作工艺： 1）：首先对钢管柱预先进行零部件的拆分，将其拆分为：圆管、锥管、柱底板、钢箍板、封板、柱脚加劲板、连接耳板；

2）：然后对各个零部件进行外观、尺寸以及端口进行检查，外观尺寸超差的需进行校正；

3）：检查没有问题后，将圆管与锥管吊装在组装胎架上定位合格后对接，并通过全熔透清根焊焊缝形式对两者的连接处进行焊接；

4）：待圆管与锥管自身合拢完成后，将柱底板与圆管连接，并通过内焊外清根方式对两者连接处进行全熔透焊缝进行固定；

5）：然后将柱脚加劲板安装于柱底板与圆管之间，并采用双面角焊的方式对其进行焊接；

6）：再对连接耳板进行装焊，将连接耳板安装于锥管上，并通过全熔透清根焊的焊缝形式对其进行焊接固定；

7）：再对封板进行装焊，封板安装于锥管的管口处，并采用局部熔透焊缝进行连接，连接处设有坡口，坡口为双面40度，坡口形式为中留根3.5~4.5mm；

8）：然后在圆管的灌浆孔位置处 的补强板与圆管之间内、外均采用一圈坡口焊+角焊缝组合方式进行焊接，焊接处的坡口开制大小为熔深t/3，角度40-50度，焊角大小为16-22mm；

9）：再对钢箍板进行装焊，即将两半圆形箍板相对设于圆管的两侧，并通过双面角焊的方式对其进行焊接；

10）：最后，对栓钉装焊即可，即在圆管的表面焊接 栓钉。本发明所述的一种圆管与锥管组合斜柱的制作工艺，通过对钢管柱进行分解，分段对其进行处理，简化了其生产工序，通过改进其制作工艺提高钢管柱的加工质量，优化其支撑和可塑性能，从而让其更好的满足生产的需要。

本发明中圆管与锥管的制作过程中需要注意，将圆管和锥管制作的材料置于胎架上，胎架平台下设有预埋件，预埋件的抗拔力至少到20吨；