[发明专利]一种适用于卡车副驾驶储物盒的三节滑轨机构在审
申请号: | 202011571373.6 | 申请日: | 2020-12-27 |
公开(公告)号: | CN112550162A | 公开(公告)日: | 2021-03-26 |
发明(设计)人: | 蔡聪;杨平 | 申请(专利权)人: | 上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件(天津)有限公司 |
主分类号: | B60R7/06 | 分类号: | B60R7/06;A47B88/90;A47B88/493 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 褚明伟 |
地址: | 201811 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适用于 卡车 副驾驶 储物盒 三节 滑轨 机构 | ||
本发明涉及一种适用于卡车副驾驶储物盒的三节滑轨机构,用于连接在副驾驶储物盒与副驾驶储物壳体之间,所述三节滑轨机构包括:第一外轨铆接总成、滚珠、滚珠固定支架总成、内轨焊接总成及第二外轨铆接支架,所述滚珠嵌设在滚珠固定支架总成上,所述滚珠固定支架总成设置有两个,第一个滚珠固定支架总成卡设在第一外轨铆接总成与内轨焊接总成之间,第一个滚珠固定支架总成卡设在内轨焊接总成与第二外轨铆接支架之间,所述第一外轨铆接总成用于与副驾驶储物盒连接,所述第二外轨铆接支架用于与副驾驶储物壳体连接。与现有技术相比,本发明为储物盒提供滑动和止位的功能,结构稳定、便于生产、成本经济。
技术领域
本发明属于汽车内部零部件技术领域,尤其是涉及一种适用于卡车副驾驶储物盒的三节滑轨机构。
背景技术
目前,许多卡车副驾驶储物盒只有一个手套箱,导致在客户在使用过程中不能充分利用空间,没有空间存储文件夹或其他小物品。
此外,卡车副驾驶储物盒还存在着打开不顺畅的现象,主要原因是储物盒内斗与储物盒壳体之间的连接或装配方式存在问题。
中国专利CN211280844U公开了一种可无线充电的汽车用储物盒,包括储物盒、用于夹持手机的夹持机构、弹簧和无线充电模块,储物盒的正面用于放置手机,储物盒的背面设置有无线充电模块,弹簧的一端和夹持机构连接,弹簧的另一端和储物盒连接,夹持机构可在储物盒上滑动以夹紧手机并带动弹簧发生弹性变形,在取下手机后,夹持机构松开,弹簧回到自由状态。可无线充电的汽车用储物盒结构简单,可通过夹持机构夹持手机,且夹持的手机可自由回位。该结构主要是设置弹簧结构来实现手机充电功能。
中国专利CN211995404U公开了一种储物盒及包含其的车辆,储物盒包括底座、驱动机构及多个储物仓,多个储物仓可滑动地连接于底座,驱动机构连接于底座和储物仓,驱动机构用于驱动储物仓沿水平方向移动以使储物仓打开或者关闭,驱动机构还能驱动储物仓沿着竖直方向移动。多个储物仓与底座可滑动连接,使得储物仓能相对于底座移动至延伸状态也就是打开状态以便于取放物品,等取放完物品后将储物仓移动至缩回状态也就是关闭状态以增大乘坐空间。驱动机构驱动储物仓沿竖直方向移动,使得储物仓内的物体能相对于乘客向上抬升进而方便乘客拿取物品。采用这种结构形式,既可以增大储物仓的储物空间也有利于乘客取放物体,以提高乘客的体验感。该专利的驱动机构主要是采用电动导向齿轮机构实现,结构设置较为复杂,且成本较高。
发明内容
本发明的目的就是为了提供一种适用于卡车副驾驶储物盒的三节滑轨机构。
该发明的滑轨机构结构设置较为简单,占用空间小,使用方便,滑动顺畅。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:
本发明提供一种适用于卡车副驾驶储物盒的三节滑轨机构,用于连接在副驾驶储物盒与副驾驶储物壳体之间,所述三节滑轨机构包括:第一外轨铆接总成、滚珠、滚珠固定支架总成、内轨焊接总成及第二外轨铆接支架,所述滚珠嵌设在滚珠固定支架总成上,所述滚珠固定支架总成设置有两个,第一个滚珠固定支架总成卡设在第一外轨铆接总成与内轨焊接总成之间,第一个滚珠固定支架总成卡设在内轨焊接总成与第二外轨铆接支架之间,所述第一外轨铆接总成用于与副驾驶储物盒连接,所述第二外轨铆接支架用于与副驾驶储物壳体连接。
在本发明的一个实施方式中,所述第一外轨铆接总成包括第一外轨支架,所述第一外轨支架上有铆接孔,所述第一外轨支架与副驾驶储物盒之间通过第一铆钉连接,所述第一铆钉穿过铆接孔连接在副驾驶储物盒上;所述第一外轨支架用于接触滚珠,进而通过滚珠实现与内轨焊接总成之间的滑动。
在本发明的一个实施方式中,所述第一外轨支架的表面进行电镀处理。
在本发明的一个实施方式中,所述第一外轨支架上设有限位脚,在装配前,所述限位脚未翻边,与所述第一外轨支架表面齐平,在装配后,所述限位脚翻边垂直于第一外轨支架表面,且在装配后,所述限位脚上套设有缓冲垫。
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