[发明专利]一种电力施工放线车

说明书

本发明公开了一种电力施工放线车，包括车体、车轮架、转动车轮、第一转轴、放线盘、竖架、电机、第一齿轮和第一花键轴等，车体底部固定安装有多个车轮架，每个车轮架上均转动连接有转动车轮，车体两侧均开有矩形凹槽，车体一侧设有转动装置，转动装置上转动连接有第一转轴，第一转轴上固定连接有放线盘，车体顶部远离放线盘的一侧固定安装有，竖架上设有电机，电机的输出轴上固定连接有第一齿轮，竖架上转动连接有第一花键轴、第二转轴和第二花键轴。本发明达到了本发明达到了可将放线盘自动放置到放线车顶部、可放出不同型号电缆线并且人工向外拽线更加轻松和可自动调节车体表面水平的效果。

技术领域

本发明涉及一种放线车，尤其涉及一种电力施工放线车。

背景技术

随着我国电力工业的快速发展，在电力施工过程中，通常需要在挖好的沟槽内铺设大量的线缆，放线车是铺设线缆时常用的一种设备，现有的放线车需要用吊装设备将放线盘放置到放线车上，存在操作复杂，使用不方便的问题，现有的放线车的导向组件只能放一种型号的电缆并且需要人工大力将电缆线拽出，性能过于单一，目前放线车在面对崎岖不平的道路上或台阶上放电缆线时，调整车体表面平行不便利。

但现有的放线车需要用吊装设备将放线盘放置到放线车上，存在操作复杂，使用不方便、现有的放线车的导向组件只能放一种型号的电缆并且人工将电缆线拽出比较费劲，容易对电缆线外皮产生破坏并且性能过于单一和目前放线车在面对崎岖不平的道路上或台阶上放电缆线时，调整车体表面水平平稳放电缆线不便利。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中放线车需要用吊装设备将放线盘放置到放线车上，存在操作复杂，使用不方便、现有的放线车的导向组件只能放一种型号的电缆并且人工将电缆线拽出比较费劲，容易对电缆线外皮产生破坏并且性能过于单一和目前放线车在面对崎岖不平的道路上或台阶上放电缆线时，调整车体表面水平平稳放电缆线不便利的问题，而提出的一种多功能放线更省力的电力施工放线车。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电力施工放线车，包括有车体、车轮架、转动车轮、第一转轴、放线盘、竖架、电机、第一齿轮、第一花键轴、第二齿轮、第一皮带轮、第二转轴、第二皮带轮、第二花键轴、第三齿轮、第四齿轮，导向组件和转动装置，车体底部固定安装有多个车轮架，每个车轮架上均转动连接有转动车轮，车体两侧均开有矩形凹槽，车体一侧设有转动装置，转动装置上转动连接有第一转轴，第一转轴上固定连接有放线盘，车体顶部远离放线盘的一侧固定安装有，竖架上设有电机，电机的输出轴上固定连接有第一齿轮，竖架上转动连接有第一花键轴、第二转轴和第二花键轴，竖架一侧第一花键轴上固定连接有第二齿轮和第一皮带轮，竖架一侧第二转轴上固定连接有第二皮带轮，竖架另一侧第二转轴上固定连接有第四齿轮，竖架另一侧第二花键轴上固定连接有第三齿轮，第一花键轴和第二花键轴上花键连接有导向组件。

作为上述方案的改进，导向组件包括有第一导向轮、第二导向轮、第一螺母和第二螺母，竖架一侧第一花键轴上花键连接有第一导向轮，第一花键轴一端可拆卸式设有第一螺母，竖架一侧第二花键轴上花键连接有第二导向轮，第二花键轴上可拆卸式设有第二螺母。

作为上述方案的改进，转动装置包括有第三转轴、转动安装座、凹型挡块、第一销钉和推动装置，车体一侧转动连接有第三转轴，第三转轴两端上均固定连接有转动安装座，转动安装座上开有弧形凹槽，转动安装座顶部接触有凹型夹块，凹型夹块上可拆卸式设有第一销钉，凹型夹块通过第一销钉与转动安装座连接，转动安装座一侧固定连接有推动装置。

作为上述方案的改进，推动装置包括有U型连接架、凸块、第一安装板和气缸，转动安装座一侧上部固定连接有U型连接架，U型连接架上铰接有凸块，凸块一侧固定连接有气缸一端，车体顶部气缸两侧均匀设有第一安装板，气缸另一端与第一安装板内侧铰接。