[发明专利]一种压力调节的比例输油系统及方法

权利要求书

1.一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：包括左油箱、右油箱、主油箱、左油泵、右油泵、压力传感器一、压力传感器二、调速装置一、调速装置二和输油管路，所述的左油箱、右油箱通过输油管路与主油箱连通，所述的左油泵设置在左油箱内，右油泵设置在右油箱内，所述的压力传感器一设置在靠近左油箱出口的输油管路上，所述的压力传感器二设置在靠近右油箱出口的输油管路上，所述的压力传感器一、压力传感器二均与调速装置一、调速装置二连接，调速装置一与左油泵连接，调速装置二与右油泵连接。

2.根据权利要求1所述的一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：所述的调速装置一包括正输入端口和负输入端口，正输入端口与压力传感器一连接，负输入端口与压力传感器二连接。

3.根据权利要求1所述的一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：所述的调速装置二包括正输入端口和负输入端口，正输入端口与压力传感器二连接，负输入端口与压力传感器一连接。

4.根据权利要求1所述的一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：所述的调速装置一通过调节左油泵的输入电压、电流或者频率，实现对左油泵转速的调节，所述的调速装置二通过调节右油泵的输入电压、电流或者频率，实现对右油泵转速的调节。

5.根据权利要求1所述的一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：所述的压力传感器一、压力传感器二采用硅压阻式压力传感器。

6.根据权利要求1所述的一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：所述的压力传感器一、压力传感器二均与调速装置一、调速装置二通过无线或者有线的方式连接。

7.根据权利要求1所述的一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：所述的压力传感器一到左油箱出口的距离与压力传感器二到右油箱出口的距离相等。

8.根据权利要求1所述的一种压力调节的比例输油系统，其特征在于：所述的主油箱设置在输油管路中心位置，使得左油箱到主油箱的距离与右油箱到主油箱的距离相等。

9.根据权利要求1－8任一所述压力调节的比例输油系统的方法，其特征在于：

压力传感器一和压力传感器二分别输出相应输油管路内的液体压力测量值P1和P2；

P1作为调速装置一正输入端口的输入信号，P2作为调速装置一负输入端口的输入信号，同时，P1作为调速装置二负输入端口的输入信号，P2作为调速装置二正输入端口的输入信号；

当P1与P2压力相等时，调速装置一、调速装置二不调速：左右油泵维持当前转速或系统给定转速，左右平衡输油；

当P1＞P2时，调速装置一进行调速，增大左油泵的转速，同时调速装置二进行调速，减小右油泵的转速，至P1＝P2左右平衡输油，调节装置一和调节装置二停止调速；

当P2＞P1时，调速装置一进行调速，减小左油泵的转速，同时调速装置二进行调速，增大右油泵的转速，至P1＝P2左右平衡输油，调节装置一和调节装置二停止调速。