[发明专利]一种新能源汽车电池回收破碎处理装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征是，包括有：

支撑脚（1），地面上两侧均对称设有支撑脚（1）；

箱体（2），支撑脚（1）上部之间连接有箱体（2）；

顶蓬（3），箱体（2）上部连接有顶蓬（3）；

破碎机构（4），箱体（2）上设有破碎机构（4）；

淋水机构（5），箱体（2）与破碎机构（4）之间设有淋水机构（5）。

2.按照权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征是，破碎机构（4）包括有：

电机（41），箱体（2）一侧安装有电机（41）；

破碎轮（43），箱体（2）内侧中部对称转动式连接有破碎轮（43），一侧破碎轮（43）传动轴一端与电机（41）输出轴相连接；

齿轮（42），破碎轮（43）传动轴一侧均连接有齿轮（42），齿轮（42）之间相互啮合；

转轴（45），箱体（2）上部两侧均对称转动式连接有转轴（45）；

传动组件（44），转轴（45）外侧与同侧破碎轮（43）传动轴之间均连接有传动组件（44）；

钉盘（46），转轴（45）内侧均连接有钉盘（46）；

楔形条（47），转轴（45）内侧均连接有楔形条（47）。

3.按照权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收破碎处理装置，其特征是，淋水机构（5）包括有：

支撑架（52），箱体（2）两侧均上下对称连接有支撑架（52）；

水筒（51），支撑架（52）之间连接有水筒（51）；

导管（516），水筒（51）下部和上部一侧均连接有导管（516）；

水管（53），箱体（2）内上部两侧均连接有水管（53），上侧导管（516）上端与同侧水管（53）相连接；

喷头（54），水管（53）下部均对称连接有两个喷头（54）；

安装架（55），上侧支撑架（52）上部外侧均对称连接有安装架（55）；

限位杆（56），安装架（55）下部均连接有限位杆（56）；

滑杆（57），同侧限位杆（56）之间均滑动式连接有滑杆（57）；

滑槽（58），滑杆（57）两侧均连接有滑槽（58），滑槽（58）均与同侧钉盘（46）滑动式连接；

连接架（59），滑杆（57）中部均连接有连接架（59），连接架（59）与水筒（51）滑动式连接；

活塞（511），连接架（59）下侧均连接有活塞（511）；

第一塞板（510），活塞（511）上均转动式连接有第一塞板（510）；

固定板（512），水筒（51）下部均连接有固定板（512），固定板（512）和活塞（511）均位于水筒（51）内部；

第二塞板（513），固定板（512）上均转动式连接有第二塞板（513）；

扭簧（514），第二塞板（513）与固定板（512）之间均对称连接扭簧（514）；

挡条（515），固定板（512）上部外侧均连接有挡条（515），挡条（515）与第二塞板（513）相互配合。