[发明专利]盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法

权利要求书

1.一种盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：首先，在钢管片开孔前先对钢管片仓格用混凝土填充饱满，待混凝土凝固之后，采用固定钻机钻孔，钻孔至钢管片后取出混凝土芯样，安装孔口管，能够很好的保证开孔精度，进而保证孔口管安装精度；孔口管采用钢板与钢管片隔仓固定之后安装压紧装置，并将孔口管与钢板之间的缝隙全部满焊，之后用钻机打入冻结管，所有冻结孔施工完成之后，进行冷冻施工，冷冻施工完成后进行孔口管、冻结管割除及封孔施工。

2.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述在钢管片开孔前先对钢管片仓格用混凝土填充饱满是先将钢管片仓格采用硫铝酸盐微膨胀混凝土填充饱满，能够规避常规打孔方法中先固定孔口管再进行填充导致填充不密实的现象。

3.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述固定钻机为固定式台式钻机，其底座采用膨胀螺栓固定在填仓混凝土表面，能按照设计成孔角度精准固定，且所打出的孔与设计角度偏差小，钻孔直径大于孔口管直径4mm。

4.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述孔口管安装前，在孔口管前端缠绕麻丝，宽度100mm,厚度≥5mm，能有效填充固定钻机成孔与孔口管之间的缝隙，所述麻丝采用止水橡胶或类似材料替换。

5.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述孔口管安装完毕后，采用厚度10mm钢板将孔口管固定完毕，将孔口管与固定钢板间环形缝隙、固定钢板与钢管片肋板缝隙全部满焊，焊缝高度均≥8mm，固定钢板与钢管片肋板搭接长度≥2cm，并在孔口管与固定钢板交接位置增加厚度10mm肋板进行加强。

6.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述冻结管封孔时，为了规避常规开孔方法中孔口管与固定钢板间的缝隙，只需封闭冻结管和孔口管与冻结管之间的缝隙。

7.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述冻结管封孔时，俯角冻结管采用硫铝酸盐微膨胀混凝土塞满，仰角冻结管采用硫铝酸盐微膨胀混凝土填充，填充深度≥3m。

8.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述混凝土为C30或C30以上硫铝酸盐微膨胀混凝土，该混凝土在凝固过程中体积略微膨胀，能够很好填充钢管片仓格内空隙同时也满足所需的强度要求。

9.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述冻结管打入完成后应利用孔口管预留注浆阀对孔口管与冻结管环形空间进行注浆。

10.根据权利要求1所述的盾构法隧道联络通道钢管片开孔及封孔施工方法，其特征在于：所述冻结管割除及封孔施工时，冻结管割除至填充混凝土内深度不小于60mm，并对遗弃在地层中的冻结管采用强度不小于C30硫铝酸盐微膨胀混凝土进行填充。