[发明专利]一种校正AGV与托盘的相对误差的方法及AGV在审
申请号: | 202011581202.1 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112623592A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 刘瑞;王忠岐;卢振威 | 申请(专利权)人: | 科达制造股份有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G1/137;B65G35/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 汪庭飞 |
地址: | 528313 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 校正 agv 托盘 相对误差 方法 | ||
1.一种校正AGV与托盘的相对误差的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
步骤1:预先设置校正货位点和暂存点,并将所述校正货位点和暂存点的位置信息存放于AGV控制器中;其中,所述校正货位点和暂存点之间的距离为Y轴上的校正距离,且所述暂存点设置于AGV运行至校正货位点的轨迹上;
步骤2:AGV控制器控制AGV去往暂存点,并放下托盘;
步骤3:AGV控制器控制AGV去往校正货位点,并获取所述托盘。
2.根据权利要求1所述的校正AGV与托盘的相对误差的方法,其特征在于:
所述校正距离大于所述托盘与AGV车之间的实际误差距离。
3.根据权利要求2所述的校正AGV与托盘的相对误差的方法,其特征在于:
所述实际误差距离根据手动测量获得。
4.根据权利要求1所述的校正AGV与托盘的相对误差的方法,其特征在于:
所述步骤2和步骤3在AGV在运行轨迹内运行时执行,其中运行轨迹上的其中一个空载的货位点作为所述校正货位点。
5.根据权利要求1所述的校正AGV与托盘的相对误差的方法,其特征在于:
所述步骤2和步骤3在AGV搭载空的托盘返回仓库后执行,其中,仓库内的货位点作为所述校正货位。
6.根据权利要求1所述的校正AGV与托盘的相对误差的方法,其特征在于:
所述AGV上设置有X轴校正机构,所述X轴校正机构与AGV的顶升机构联动,当所述顶升机构顶起时,所述X轴校正机构启动以校正托盘与AGV在X轴方向上的相对误差。
7.一种AGV,其特征在于:所述AGV应用权利要求1-6中任意一项所述的校正AGV与托盘的相对误差的方法,所述AGV包括背板和承载车体;
所述承载车体连接在所述背板的前方,所述背板上设置有货物检测装置,所述承载车体上设置有顶升机构;
所述AGV还包括X轴校正机构和Y轴较正机构,所述X轴校正机构设置在顶升机构上;
所述Y轴校正机构包括防撞挡块,所述防撞挡块设置在所述背板上。
8.根据权利要求7所述的AGV,其特征在于:
所述X轴校正机构设置在所述承载车体的四个角,X轴校正机构包括沿X轴方向伸缩的推块,所述推块用于与托盘的支撑脚的内侧相抵。
9.根据权利要求8所述的AGV,其特征在于:
所述推块包括缓冲部,所述缓冲部设置在推块的侧面,且所述缓冲部的材质为橡胶或硅胶。
10.根据权利要求7所述的AGV,其特征在于:
所述X轴校正机构还包括滚轮,所述滚轮的滚动平面与X轴方向平行;
所述滚轮设置在所述顶升机构上,且所述滚轮的顶面高于所述顶升机构的上表面。
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