[发明专利]轮毂轴承单元外圈车削加工方法

权利要求书

1.轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)采用紧固件对工件胚料(301)进行夹持；

(2)使用刀杆DVQNR，刀具主偏角117.5°，装刀片VNMG160408，刀尖使用切削液冷却，采用200-270m/min的切削速度、进给0.2-0.3mm/r，车法兰外径(311)、正侧法兰面(310)、外径槽(315)、正侧外径(309)、正侧端面(302)；

(3)使用刀杆DTUNR，刀具主偏角95°，装刀片TNMG160408，刀尖使用切削液冷却，采用200-270m/min的切削速度、进给0.15-0.3mm/r，车正侧内径(308)、正侧滚道(305)、滚道挡边(304)；

(4)使用带有避让部的反面车削刀杆，刀具主偏角115°，装刀片TNMG160408，刀尖使用切削液冷却，采用200-270m/min的切削速度、进给0.15-0.3mm/r，车反侧端面(303)、反侧内径(306)、反侧滚道(305')；反面车削刀杆进行孔内车削时，所述避让部与所述滚道挡边(304)不接触。

2.根据权利要求1所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，在步骤(3)和步骤(4)中对正侧滚道(305)以及反侧滚道(305')进行车削时留有0.2-0.4mm的余量，并且在步骤(4)之后还包括以下步骤：

使用刀杆DVWNR，刀具主偏角72.5°，装刀片VNMG160408，刀尖使用切削液冷却，采用250-350m/min的切削速度、进给0.1-0.2mm/r，精车正侧滚道(305)以及反侧滚道(305')。

3.根据权利要求1或2所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，所述工件胚料(301)上设有法兰，所述法兰设有定位面(313)，所述定位面(313)与所述正侧法兰面(310)相对设置；所述工件胚料(301)上远离正侧端面(302)的一侧设有夹持曲面(312)，所述紧固件能够与所述夹持曲面(312)相配合；

所述夹持曲面(312)、定位面(313)、反侧端面外倒角(307)采用非去除材料的方式获得。

4.根据权利要求3所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，所述紧固件的内部配置有避让空间，用于容纳所述反面车削刀杆的头部；

所述紧固件的静压夹持力在110KN以上；在转速到3000转时，所述紧固件能够提供90KN以上的夹持力。

5.根据权利要求4所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，所述紧固件为大于或等于8英寸的卡盘或夹具。

6.根据权利要求1或2所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，用于车削加工的设备为数控机床，所述数控机床能够安装多支刀具，并为刀具提供切削液；

所述数控机床的主轴功率大于或等于7/11KW，所述切削液的压强大于或等于2Mpa。

7.根据权利要求1或2所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，所述反面车削刀杆上刀尖与刀具中心的距离小于所述工件毛料的最小内孔半径。

8.根据权利要求7所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，所述反面切削刀杆上的避让部为多个，多个所述避让部均与刀片同侧设置。

9.根据权利要求7所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，所述反面车削刀杆的内部设有冷却通道(7)，所述切削液能够通过所述冷却通道(7)喷射到刀尖上。

10.根据权利要求9所述的轮毂轴承单元外圈车削加工方法，其特征在于，所述反面车削刀杆还与喷嘴(10)相配合，

所述喷嘴(10)的内部设有随形通道(8)，所述随形通道(8)能够与所述冷却通道(7)相连通；所述喷嘴(10)设有流体排出孔(6)，所述切削液流经所述冷却通道(7)进入所述随形通道(8)，并经由所述流体排出孔(6)排出；所述流体排出孔(6)与刀片相对设置。