[发明专利]一种乘用车门槛梁及组件有效
申请号: | 202011583680.6 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN112519890B | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 姜潮;韩旭;雷飞;栗睿 | 申请(专利权)人: | 湖南大学 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/20 |
代理公司: | 长沙惟盛赟鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 43228 | 代理人: | 黄敏华 |
地址: | 410082*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 组件 | ||
1.一种乘用车门槛梁,包括外壳(1),所述外壳(1)内具有空腔(16),所述空腔(16)内填充吸能材料(2),其特征在于:所述外壳(1)具有弧形凸板(11);与弧形凸板(11)相间隔的竖向平面板(12);所述弧形凸板(11)横向外凸,所述平面板(12)的两端分别横向延伸出平行的上侧板(13)和下侧板(14)至所述弧形凸板(11)的两端,空腔(16)由弧形凸板(11)、竖向平面板(12)、上侧板(13)和下侧板(14)围绕形成,所述上侧板(13)和所述下侧板(14)上设有至少一个朝向外壳(1)内部的结构槽(15),所述结构槽(15)沿所述门槛梁轴向延伸,通长设置在上侧板(13)和下侧板(14)上;
结构槽(15)的横截面形式为梯形或弧形;
弧形凸板(11)的厚度和平面板(12)的厚度大于所述上侧板(13)和下侧板(14)的厚度;
吸能材料(2)内设有横向的分隔缝(3),沿所述门槛梁轴向通长穿透所述吸能材料(2),被分隔的吸能材料(2)胶粘在所述外壳(1)内壁;
外壳(1)内壁上设有多个横向的分隔板(7),所述分隔板(7)从平面板(12)延伸至弧形凸板(11),将所述空腔(16)分隔成多个分隔槽(8),所述分隔板(7)上设有朝向所述分隔槽(8)的结构槽(15),结构槽(15)也通长设置在分隔板(7)上。
2.按照权利要求1所述的一种乘用车门槛梁,其中,所述分隔槽(8)靠近所述弧形凸板(11)的一端,设置加强管件(9),所述加强管件(9)沿门槛梁轴向延伸,靠近吸能材料(2)的一面紧贴吸能材料(2),所述加强管件(9)紧靠弧形凸板(11)。
3.一种乘用车门槛梁组件,包括:
一个如权利要求1或2所述的门槛梁;
一个覆盖所述门槛梁的弧形凸板(11)的侧围外板(4);
一个覆盖所述门槛梁的平面板(12)上半段的侧围内板(5);
一个覆盖所述门槛梁的平面板(12)至少部分下半段的地板(6);
所述地板(6)与所述侧围内板(5)固接,所述侧围外板(4)与所述侧围内板(5)在所述门槛梁的上侧板(13)的上方具有互相固接的连接部,所述侧围外板(4)与所述侧围内板(5)位于所述上侧板(13)上方的部分与所述上侧板(13)相间隔,形成第二空腔(10)。
4.按照权利要求3所述的一种乘用车门槛梁组件,其中,所述侧围外板(4)具有覆盖所述弧形凸板(11)的弧面段(41),和在弧面段(41)上端一体成型的斜向上延伸段(42),所述斜向上延伸段(42)在上侧板(13)上方延伸,并在其端部形成竖向向上延伸的第一安装段(43);所述侧围内板(5)具有覆盖平面板(12)上半段的平面段(51),所述平面段(51)向上延伸至斜向上延伸段(42)顶点高度,再向斜向上延伸段(42)端部横向延伸出横面段(52),所述横面段(52)靠近斜向上延伸段(42)的端部竖向向上延伸出与第一安装段(43)形状大小一致的第二安装段(53),所述连接部由所述第一安装段(43)和所述第二安装段(53)形成,平面段(51)下端横向延伸出第三安装段(54);所述地板(6)具有覆盖部分平面板(12)下半段的第二平面段(61),和第二平面段(61)上端横向延伸出的第四安装段(62),所述第三安装段(54)和所述第四安装段(62)紧贴固接。
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