[发明专利]一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备在审
申请号: | 202011589413.X | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112747866A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 胡子淑;程其维;钟智慧;周卫新 | 申请(专利权)人: | 绩溪县徽洋车桥有限责任公司 |
主分类号: | G01M3/12 | 分类号: | G01M3/12 |
代理公司: | 合肥市道尔知识产权代理有限公司 34169 | 代理人: | 董艳玲 |
地址: | 245300 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 车桥壳 焊缝 设备 | ||
1.一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,包括箱体(1)与车桥本体(10),包括了烘干机构、清洗机构、气枪机构与检测结构,其特征在于:所述箱体(1)的左端腰线处固定安装有电机(2),所述箱体(1)的内部开设有第一空腔(001),所述第一空腔(001)的顶部固定安装有气缸(3),所述第一空腔(001)的左端腔壁设置有第一杆体(161),所述第一杆体(161)的外端贯穿所述第一空腔(001)的左端腔壁,并与所述电机(2)的输出端通过联轴器固定连接,所述第一杆体(161)的内端固定安装有异形块(20),所述异形块(20)的外壁套接有转盘(21),所述第一空腔(001)的左端腔壁位于所述第一杆体(161)底部固定安装有第二板体(14),所述第二板体(14)前后两部的中点处均匀固定安装有限位块,所述第二板体(14)的顶部设置有螺纹杆(12),所述螺纹杆(12)的左端贯穿所述第一空腔(001)的左端腔壁,并安装有螺帽,所述螺纹杆(12)的右端嵌入所述第二板体(14)的右部板体,所述螺纹杆(12)螺纹连接有矩形块(15),所述第一空腔(001)的下部固定安装有第一板体(13),所述第一空腔(001)的前部固定安装有热风管(22),所述热风管(22)的内端均匀开设有吹风口(23),所述箱体(1)的右部外壁固定安装有烘干机(19),所述吹风口(23)与所述烘干机(19)通过所述热风管(22)连通,所述箱体(1)左端的后部固定安装有第一放置板,第一放置板的顶部固定安装有水箱(17),所述第一空腔(001)的后部固定安装有水管(6),所述水管(6)的内端均匀固定安装有喷头(7),所述喷头(7)与所述水箱(17)通过所述水管(6)连通。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,其特征在于:所述气缸(3)的输出端固定安装有盒体(5),所述盒体(5)设置有内腔,所述盒体(5)的内腔中安装有双向螺纹杆(31),所述双向螺纹杆(31)的左端嵌入所述盒体(5)内腔的左端腔壁,所述双向螺纹杆(31)的右端贯穿所述盒体(5)内腔的右端腔壁,并固定安装有把手,所述双向螺纹杆(31)的杆体均匀设置有移动块(4),所述移动块(4)的底部固定安装有L形杆(24),所述L形杆(24)内端的底部均匀安装有第一抵接杆(26)。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,其特征在于:所述L形杆(24)的杆体均匀设置有红外线传感器(25),所述红外线传感器(25)并排设置,所述第一抵接杆(26)的腰线处均匀固定安装有限位杆,所述第一抵接杆(26)的杆体贯穿所述L形杆(24),并安装有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,其特征在于:所述箱体(1)的底部均匀固定安装有支撑腿,支撑腿共设置有四组,呈矩形阵列状分布于所述箱体(1)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,其特征在于:所述箱体(1)的前壁开设有箱门,箱门均匀设置有可视窗口,所述箱体(1)前壁的右端顶部设置有控制台。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,其特征在于:所述控制台分别与所述电机(2)和所述烘干机(19)电性连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,其特征在于:所述第一板体(13)的顶部均匀开设有圆形槽,圆形槽贯穿所述第一板体(13),所述第一空腔(001)的右端开设有出水口(101)。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车车桥壳焊缝测漏设备,其特征在于:所述第一空腔(001)的左端腔壁位于所述水管(6)的下部,固定安装有第三板体(18),所述第三板体(18)的内端开设有安装孔,安装孔中设置有第二抵接杆(27),所述水管(6)的左端开设有圆孔,并固定安装有密封轴承,所述第二抵接杆(27)的顶部贯穿所述水管(6)左端设置的圆孔,所述第二抵接杆(27)的下部固定安装有限位块,限位块的上部安装有弹簧,所述第二抵接杆(27)的底端与所述转盘(21)抵接。
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