[发明专利]对中热合组件

权利要求书

1.对中热合组件，其特征在于，包括：

机架（1）；

主体升降架（3），升降滑动地安装在机架（1）上；

一对升降调节气缸（2），分处主体升降架（3）左右两侧，所述升降调节气缸（2）的缸筒铰接在机架（1）上，所述升降调节气缸（2）的活塞杆铰接主体升降架（3）；

一对传动连杆机构，相对活动地连接主体升降架（3）的两相反侧；

热合上模（9），安装在其中一个传动连杆机构的下侧；

热合下模（10），安装在另一个传动连杆机构的下侧；

升降驱动气缸（5），竖直地安装在主体升降架（3）上；

其中，所述升降驱动气缸（5）的活塞杆朝下并同时转动连接两个传动连杆机构，以驱使热合上模（9）和热合下模（10）相对运动直到相互抵压形成水平的热合封口线，且热合封口线与竖直的袋口圆柱面轴心线垂直相交，所述热合上模（9）和热合下模（10）中任意一个为制热元件。

2.根据权利要求1所述的对中热合组件，其特征在于：所述升降驱动气缸（5）的轴线穿过热合封口线的中心点。

3.根据权利要求1所述的对中热合组件，其特征在于：所述升降驱动气缸（5）的活塞杆下端安装有末端升降架（6），所述末端升降架（6）升降滑动地连接主体升降架（3），并同时转动连接两个传动连杆机构的上侧。

4.根据权利要求3所述的对中热合组件，其特征在于：所述主体升降架（3）设有一对左右分布的、竖直延伸的导引孔（3a），所述末端升降架（6）左右两侧分别滑动穿接两个导引孔（3a），在热合封口时，所述末端升降架（6）左右两侧分别架在两个导引孔（3a）的底部，在热合上模（9）和热合下模（10）完全分开时，所述末端升降架（6）左右两侧分别抵触两个导引孔（3a）的上部。

5.根据权利要求3所述的对中热合组件，其特征在于：每个传动连杆机构均包括传动杆（7）、三角杆（8），所述三角杆（8）为三角形结构，所述传动杆（7）一端与末端升降架（6）转动连接，所述传动杆（7）另一端转动连接三角杆（8）的一个顶角侧，所述三角杆（8）的另一个顶角侧转动连接主体升降架（3）并作为三角杆（8）的旋转支点，所述三角杆（8）的最后一个顶角侧处于最下位置并固定连接热合上模（9）或热合下模（10）；两个传动连杆机构的传动杆（7）与末端升降架（6）形成的两个转动连接点水平排列。

6.根据权利要求3所述的对中热合组件，其特征在于：所述机架（1）上竖直固定有两根导引杆（4），所述主体升降架（3）左右侧分别滑动套装两根导引杆（4），且所述末端升降架（6）左右两侧分别滑动套装两根导引杆（4）。