[发明专利]箱型拱桥预制吊装体系及施工方法

权利要求书

1.箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：包括箱型拱桥预制体系和斜拉悬臂缆索吊装系统；所述箱型拱桥预制体系包括预制拱箱、支架模板系统和定型化胎架；所述预制拱箱包括预制腹板和预制横隔板；所述预制横隔板定位设在所述预制腹板内；

所述支架模板系统包括箱状模板、钢板底座、木支架和限位夹板；所述箱状模板定位设在所述钢板底座上；所述木支架与所述箱状模板的左、右外侧边抵紧；所述限位夹板定位夹持在所述箱状模板的顶部；所述预制拱箱定位设在所述箱状模板内；

所述定型化胎架包括横向胎架和纵向胎架；所述横向胎架和纵向胎架分别定位设在所述预制拱箱的外围；所述横向胎架和纵向胎架的顶部设有对应设置的钢筋槽，用于实现预制拱箱顶板的横向和纵向钢筋的定位容置；

所述斜拉悬臂缆索吊装系统包括吊装基础系统、索缆系统和滑车组；所述吊装基础系统包括锚碇和索塔；所述索缆系统包括锚索、主索、工作索和扣索；所述锚索用于连接锚碇与索塔塔顶；所述主索和工作索连接南北两岸索塔顶部；所述工作索与滑车组连接，用于实现滑车组起吊、移运；所述扣索一端连接箱型拱和拱桥基础，另一端与所述吊装基础系统相连，来实现桥体的定位施工；

所述木支架为三角形形状支架结构；两侧的木支架顶部连接顶部横杆；侧模顶部两侧由限位夹板固定；顶部横杆对应设有限位孔，限位夹板与顶部横杆通过在限位孔内设置螺栓临时连接，每片侧模两侧的限位夹板顶部通过弹簧夹夹紧。

2.根据权利要求1所述的箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：相邻的所述箱状模板之间设有抵紧机构；所述箱状模板的左、右外侧边分别设有顶紧机构。

3.根据权利要求1所述的箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：所述箱状模板包括底部端模、侧模、顶部端模和定型化内模；所述底部端模、侧模和顶部端模组装成箱体结构；所述定型化内模定位安装在所述顶部端模下；所述底部端模定位设在所述钢板底座上。

4.根据权利要求1所述的箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：所述预制腹板与预制横隔板之间还设有临时撑拉固定结构；临时撑拉固定结构包括腹板限位斜撑；预制腹板一侧立于侧模内侧，另一侧通过腹板限位斜撑支撑固定，所述腹板限位斜撑通过其底部的弯钩与底板钢筋焊接；所述的预制腹板上预设横隔板限位扣。

5.根据权利要求1所述的箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：所述横向胎架和纵向胎架为门形结构；所述横向胎架和纵向胎架的两端为竖向支撑，其底部为可伸缩的支脚；所述横向胎架和纵向胎架的顶部设有钢筋槽；所述纵向胎架架立在横向胎架端部的钢筋槽内，形成稳定的四边胎架；单侧的所述纵向胎架下部设有对齐杆，用于与模板对齐。

6.根据权利要求1所述的箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：所述吊装基础系统还包括墩柱；最内侧的墩柱顶部安装有卷扬机，用于施工扣索的调整与固定。

7.根据权利要求1所述的箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：还设有临时调整架；所述临时调整架包括两片拱形钢架；两片拱形钢架之间通过临时连杆固定连接，拱形钢架两侧均设置有螺栓孔，其一端通过螺栓临时连接于I段箱型拱，另一端对II段箱型拱进行限位。

8.根据权利要求7所述的箱型拱桥预制吊装体系，其特征在于：所述滑车组包括安装于工作索上的跑车、滑轮、吊具和吊索；所述跑车、滑轮、吊具和吊索依序连接；所述吊索与临时调整架和箱型拱连接，用于辅助箱型拱的临时固定连接。