[发明专利]电池箱体和电池包在审
申请号: | 202011592720.3 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112751121A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 刘振岗;曹永强;刘崇威;李岩;李树会;单红艳 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/209 | 分类号: | H01M50/209;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/291;H01M50/358;H01M50/342 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张文姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 箱体 | ||
1.一种电池箱体(100),其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)具有安装腔(11),所述安装腔(11)用于安装电池模组(101),所述壳体(1)的侧壁内设有与所述安装腔(11)连通的灭火通道;
排火组件,所述排火组件包括过滤单元(2)、防爆件(3)和定向排气装置(4),所述过滤单元(2)、所述防爆件(3)和所述定向排气装置(4)集成安装于所述侧壁,且所述灭火通道内的气流适于依次通过所述过滤单元(2)、所述防爆件(3)和所述定向排气装置(4)排出。
2.根据权利要求1所述的电池箱体(100),其特征在于,所述侧壁设有内安装口(13)和安装孔(14),所述过滤单元(2)安装于所述内安装口(13)且与所述灭火通道连通,所述定向排气装置(4)安装于所述侧壁的外侧且与所述过滤单元(2)正对,所述防爆件(3)安装于所述安装孔(14)以与所述过滤单元(2)和所述定向排气装置(4)连通。
3.根据权利要求2所述的电池箱体(100),其特征在于,所述内安装口(13)朝所述安装腔(11)内敞开,且所述侧壁设有用于封闭所述内安装口(13)的封堵板(5)。
4.根据权利要求2或3所述的电池箱体(100),其特征在于,所述过滤单元(2)包括外层网孔板(21)和内层网孔板(22),所述内层网孔板(22)安装于所述外层网孔板(21),所述外层网孔板(21)的外网孔与所述灭火通道连通,所述内层网孔板(22)的内网孔与所述安装孔(14)连通,且所述外网孔的孔径大于所述内网孔的孔径。
5.根据权利要求4所述的电池箱体(100),其特征在于,所述外层网孔板(21)包括侧板(211)、网孔板(212)和连接板(213),所述侧板(211)环绕所述网孔板(212)设置且与所述网孔板(212)限定出内安装腔,所述内层网孔板(22)安装于所述内安装腔内且与所述侧板(211)固定相连,所述连接板(213)与所述安装孔(14)所在的侧壁梁相连。
6.根据权利要求2或3所述的电池箱体(100),其特征在于,所述定向排气装置(4)构造为具有中空腔的盒状结构,所述定向排气装置(4)设有与所述中空腔连通的进气口(41)和排气口(42),所述进气口(41)设于所述定向排气装置(4)的侧面且所述进气口(41)与所述防爆件(3)的外周壁卡接,所述排气口(42)设于所述定向排气装置(4)的底面且朝下敞开。
7.根据权利要求6所述的电池箱体(100),其特征在于,还包括:排气导向件(6),所述排气导向件(6)设有连接口,所述连接口与所述排气口(42)连通,所述排气导向件(6)用于将所述定向排气装置(4)排出的气流朝向地面引导。
8.根据权利要求6所述的电池箱体(100),其特征在于,还包括:折叠式防火袋(7),所述折叠式防火袋(7)设有集流口,所述集流口与所述排气口(42)连通,且所述折叠式防火袋(7)用于收集所述定向排气装置(4)排出的气流。
9.根据权利要求6所述的电池箱体(100),其特征在于,所述定向排气装置(4)的两侧设有延伸翻边(43),所述延伸翻边(43)设有连接孔(44),且所述防爆件(3)的边缘设有固定孔,所述延伸翻边(43)适于通过贯穿所述连接孔(44)、所述固定孔的连接件与所述侧壁固定相连。
10.一种电池包,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的电池箱体(100)和设于所述安装腔(11)内的电池模组(101)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长城汽车股份有限公司,未经长城汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011592720.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。