[发明专利]一种基于云计算的可调节智能行车记录仪及行车安全系统在审

专利信息
申请号: 202011592756.1 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN112750226A 公开(公告)日: 2021-05-04
发明(设计)人: 栗可;梁静 申请(专利权)人: 麻彬
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 716000 陕西省延*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 计算 调节 智能 行车 记录仪 安全 系统
【权利要求书】:

1.一种基于云计算的可调节智能行车记录仪,包括壳体(1)与行车记录仪本体(5)和短柱(17),其特征在于:所述壳体(1)的内侧插接连接有行车记录仪本体(5),所述壳体(1)的左侧通过铰接组件铰接连接有壳盖(8),所述壳体(1)的外侧设有卡扣机构(19),所述壳体(1)的外侧通过卡扣机构(19)和壳盖(8)为卡接连接,所述行车记录仪本体(5)的外侧设有摄像头(6),所述壳体(1)的外侧设有防尘机构(4),所述壳体(1)的右侧固定连接有单片机(3),所述壳体(1)的内侧固定连接有温度传感器(2),所述壳体(1)的内侧设有抗震机构(18),所述壳体(1)的上端设有散热机构(10),所述散热机构(10)的上端固定连接有保护机构(9),所述壳体(1)的上端螺纹连接有支柱(12),所述支柱(12)的外侧螺纹连接有锁紧螺套(11),所述支柱(12)的上端固定连接有活动球(14),所述短柱(17)的外侧螺纹连接有螺栓(16),所述短柱(17)的外侧设有球槽(15),所述螺栓(16)的一端贯穿球槽(15)和活动球(14)为活动连接,所述活动球(14)的外侧设有紧固机构(13),所述短柱(17)的上端固定连接有定位机构(7)。

所述卡扣机构(19)包括第一卡槽(191)、第二卡槽(192)、卡块(193)、弹筒(194)、限位块(195)、第二弹簧(196)、拉柄(197)和细杆(198),所述壳盖(8)的外侧设有第一卡槽(191),所述壳体(1)的外侧设有第二卡槽(192),所述壳体(1)的外侧固定连接有弹筒(194),所述弹筒(194)的内侧固定连接有第二弹簧(196),所述第二弹簧(196)的另一端固定连接有卡块(193),所述卡块(193)位于弹筒(194)的内部端固定连接有限位块(195),所述卡块(193)的另一端贯穿第二卡槽(192)和第一卡槽(191)为卡接,所述卡块(193)的一端固定连接有细杆(198),所述细杆(198)的另一端贯穿第二弹簧(196)的中部,所述细杆(198)的另一端贯穿弹筒(194)的内侧壁和拉柄(197)为固定连接;

所述防尘机构(4)包括拉手(401)、挡板(402)、连接杆(403)、金属滑块(404)、安装板(405)、磁片(406)、放置板(407)和滑槽(408),所述壳体(1)的正面固定连接有放置板(407),所述放置板(407)的下端左右两侧均固定连接有安装板(405),所述安装板(405)和壳体(1)为固定连接,所述安装板(405)的对侧设有滑槽(408),所述滑槽(408)的内侧滑动连接有金属滑块(404),所述金属滑块(404)位于滑槽(408)的外侧端固定连接有同一连接杆(403),所述滑槽(408)的内侧固定连接有磁片(406),所述金属滑块(404)和磁片(406)为磁力连接,所述连接杆(403)的下端固定连接有挡板(402),所述挡板(402)的下端和拉手(401)为固定连接;

所述抗震机构(18)包括弹腔(181)、第一弹簧(182)、胶凸(183)和幕布(184),所述壳体(1)的内侧设有弹腔(181),所述弹腔(181)的内侧固定连接有第一弹簧(182),所述第一弹簧(182)的另一端固定连接有胶凸(183),所述胶凸(183)的形状为半球形,所述胶凸(183)的外侧被幕布(184)所覆盖,所述幕布(184)和弹腔(181)为固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于云计算的可调节智能行车记录仪,其特征在于:所述散热机构(10)包括通孔(102)、内部套网(103)、外部套网(101)、轴架(104)和风扇(105),所述壳体(1)的上端设有通孔(102),所述通孔(102)的上端和下端分别设有外部套网(101)和内部套网(103),所述外部套网(101)和内部套网(103)的对侧固定连接有轴架(104),所述轴架(104)的外侧转动连接有风扇(105)。

3.根据权利要求1或2所述的一种基于云计算的可调节智能行车记录仪,其特征在于:所述保护机构(9)包括第一支撑杆(901)、第二支撑杆(902)和防护斗(903),所述外部套网(101)的上端固定连接有第二支撑杆(902),所述第二支撑杆(902)的对侧固定连接有同一第一支撑杆(901),所述第二支撑杆(902)的上端固定连接有防护斗(903)。

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