[发明专利]一种倒三轮物流车底盘及物流车在审
| 申请号： | 202011593295.X | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112623035A | 公开（公告）日： | 2021-04-09 |
| 发明（设计）人： | 段立江;柏俊波;王基;沈晓伟;张九龙;周珍义;李飞;黄祎明 | 申请（专利权）人： | 上海易咖智车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/18 | 分类号： | B62D21/18 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 201802 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 三轮 物流 车底 | ||
1.一种倒三轮物流车底盘，包括车架(1)、前轮组件(2)和后轮组件(3)，其特征在于，一对所述前轮组件(2)分别枢转连接于所述车架(1)的前端两侧，一所述后轮组件(3)枢转连接于所述车架(1)的后端中部，以形成倒三轮结构，所述倒三轮物流车底盘还包括：
前悬架(4)，设置于所述车架(1)的前端；
整体式前桥(5)，设置于所述前悬架(4)及一对所述前轮组件(2)之间；及
后悬架(6)，设置于所述车架(1)及所述后轮组件(3)之间。
2.根据权利要求1所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，所述后轮组件(3)包括：
一后车轮(31)，枢转连接于所述后悬架(6)；及
一轮毂电机(32)，设置于所述后车轮(31)，所述轮毂电机(32)用于驱动所述后车轮(31)转动。
3.根据权利要求1所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，所述后轮组件(3)包括：
一对后车轮(31)，均枢转连接于所述后悬架(6)；及
一对轮毂电机(32)，分别设置于一对所述后车轮(31)，一对所述轮毂电机(32)分别用于驱动一对所述后车轮(31)转动。
4.根据权利要求1所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，所述后轮组件(3)包括：
一对后车轮(31)，分别枢转连接于一对所述后悬架(6)；及
一对轮毂电机(32)，分别设置于一对所述后车轮(31)，一对所述轮毂电机(32)分别用于驱动一对所述后车轮(31)转动。
5.根据权利要求4所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，一对所述后车轮(31)间隙设置，一对所述后悬架(6)分别设置于一对所述后车轮(31)相背的一侧，每个所述后悬架(6)包括：
A臂(61)，包括成夹角固定的第一臂(611)和第二臂(612)，所述第一臂(611)和所述第二臂(612)的夹角处枢接所述后轮组件(3)，所述第一臂(611)和所述第二臂(612)相背离的端部均与所述车架(1)铰接；及
减震器(62)，连接于所述A臂(61)及所述车架(1)之间。
6.根据权利要求1所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，所述前悬架(4)为钢板弹簧前悬架。
7.根据权利要求1所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，所述倒三轮物流车底盘还包括P-EPS转向机构(7)，所述P-EPS转向机构(7)与所述前轮组件(2)的转向节臂(241)传动连接。
8.根据权利要求1所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，所述倒三轮物流车底盘还包括一对防撞梁(8)，一对所述防撞梁(8)分别设置于所述车架(1)的前后两端。
9.根据权利要求8所述的倒三轮物流车底盘，其特征在于，所述防撞梁(8)上设置有用于探测外部障碍物的探测元件。
10.一种物流车，其特征在于，包括如权利要求1-9任意一项所述的倒三轮物流车底盘。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海易咖智车科技有限公司，未经上海易咖智车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202011593295.X/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
