[发明专利]一种汽车内饰用低团聚长玻纤增强聚丙烯复合材料及其制备方法在审
| 申请号： | 202011594023.1 | 申请日： | 2020-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN112724526A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 张中伟;宫浩;何书珩;刘玉玲;张杨;徐美玲;蔡青;周文 | 申请（专利权）人： | 上海普利特复合材料股份有限公司;浙江普利特新材料有限公司;重庆普利特新材料有限公司;上海普利特化工新材料有限公司 |
| 主分类号： | C08L23/12 | 分类号： | C08L23/12;C08L23/14;C08L51/06;C08K9/00;C08K7/14;C08K5/134;C08K5/526;C08J5/08 |
| 代理公司： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人： | 胡永宏 |
| 地址： | 201703 上海市青浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 内饰用低 团聚 长玻纤 增强 聚丙烯 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.一种汽车内饰用低团聚长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：其由聚丙烯树脂、玻璃纤维、相容剂及抗氧剂四种成分组成，按以下重量比组成：聚丙烯树脂30～90份、玻璃纤维10～60份，相容剂1～10份、抗氧剂0.1～1份；所述的连续玻璃纤维在经过假捻装置后进入浸渍槽。
2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用低团聚长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述的聚丙烯树脂为均聚聚丙烯或共聚聚丙烯中的一种或两种组合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用低团聚长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述的玻璃纤维为1200tex-3600tex的连续玻璃纤维。
4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用低团聚长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述的相容剂为经过马来酸酐接枝的聚丙烯，接枝率为1.5％。
5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰用低团聚长玻纤增强聚丙烯复合材料，其特征在于：所述的抗氧剂是受阻酚抗氧剂1010、亚磷酸酯类抗氧剂168和耐氮氧化物抗氧剂GA80等中的一种或者几种组合。
6.根据权利要求1-5任意之一所述汽车内饰用低团聚长玻纤增强聚丙烯复合材料的制备方法，其特征在于，其步骤如下：
(1)按照重量配比称取原料聚丙烯树脂、相容剂及抗氧剂，将称好的原材料投入到高速混合器中混合均匀，然后经过双螺杆挤出机熔融混合后进入浸渍槽；
(2)连续玻璃纤维按比例牵引通过设定假捻数2～7的假捻装置后进入到浸渍槽，拉条、冷却、切粒、干燥处理。
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