[发明专利]一种动车车厢内顶棚焊接夹具

权利要求书

1.一种动车车厢内顶棚焊接夹具，包括底座(5)和活动板(8)，其特征在于：还包括能够自动清理焊接产生的铁屑的清理结构(2)、能够使得夹具在焊接过程中更加稳定的夹持结构(9)和能够更加方便焊接的翻转结构；

所述底座(5)内部的一侧中间位置处安装有伺服电机(1)，且伺服电机(1)的输出端安装有第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)的外侧套设有第一螺纹块(4)，且第一螺纹块(4)的两端安装有连接杆(19)，所述底座(5)内部的两侧之间安装有两个第一套筒(18)，且第一套筒(18)的外侧套设有套块(17)，所述连接杆(19)的一端与套块(17)相连接，且套块(17)和第一螺纹块(4)的顶端安装有连接块(7)，所述连接块(7)的顶端贯穿底座(5)顶端，所述清理结构(2)安装在底座(5)的顶端；

所述底座(5)的顶端设置有活动板(8)，且活动板(8)的底端与连接块(7)顶端焊接，所述底座(5)顶端远离活动板(8)的一侧安装有竖板(6)，且竖板(6)和活动板(8)的一侧分别通过轴承安装有连接板(10)，且连接板(10)的一侧安装有固定块(12)，所述夹持结构(9)安装在固定块(12)内部的两端；

所述固定块(12)一侧的中间位置安装有夹板(11)，所述翻转结构安装在竖板(6)远离活动板(8)一侧的中间位置处；

所述翻转结构还包括转盘(15)，所述转盘(15)设置在竖板(6)远离活动板(8)一侧中间位置处，且转盘(15)靠近竖板(6)一侧的中间位置处安装有固定杆(20)，所述固定杆(20)的一端贯穿竖板(6)与连接板(10)相连接，所述转盘(15)的一侧安装有两个第一滑块(16)，所述竖板(6)远离活动板(8)的一侧中间位置处安装有第一滑轨(14)，且第一滑轨(14)的顶端设置有插销(13)，所述插销(13)的底端贯穿第一滑轨(14)。

2.根据权利要求1所述的动车车厢内顶棚焊接夹具，其特征在于：所述两个第一套筒(18)关于第一螺纹杆(3)横向中轴线对称，所述转盘(15)通过第一滑块(16)与第一滑轨(14)的滑动连接与竖板(6)形成滑动结构，所述第一滑块(16)关于转盘(15)的横向中轴线对称。

3.根据权利要求1所述的动车车厢内顶棚焊接夹具，其特征在于：所述清理结构(2)包括凹槽(201)、拉杆(202)、第二滑轨(203)、推杆(204)、刮板(205)和弹簧块(206)，所述第二滑轨(203)安装在底座(5)顶端的两端，所述底座(5)的顶端设置有刮板(205)，且刮板(205)的一端安装有推杆(204)，所述底座(5)顶端竖板(6)的底端设置有凹槽(201)，且凹槽(201)内部的一端安装有弹簧块(206)，所述弹簧块(206)的一端连接有拉杆(202)。

4.根据权利要求3所述的动车车厢内顶棚焊接夹具，其特征在于：所述推杆(204)的一端贯穿第二滑轨(203)，所述刮板(205)与第二滑轨(203)滑动连接，所述凹槽(201)和拉杆(202)均呈半圆形，且凹槽(201)与拉杆(202)直径相等。

5.根据权利要求1所述的动车车厢内顶棚焊接夹具，其特征在于：所述夹持结构(9)包括转杆(901)、第二螺纹块(902)、压块(903)、第二螺纹杆(904)、第二套筒(905)和限位块(906)，所述第二螺纹杆(904)通过轴承安装在固定块(12)内部的两端，且第二螺纹杆(904)的外侧套设有第二螺纹块(902)，所述第二螺纹块(902)远离活动板(8)的一侧安装有压块(903)，且压块(903)的一端贯穿固定块(12)的一侧，所述固定块(12)内部的两端安装有第二套筒(905)，所述第二螺纹块(902)的另一侧安装有限位块(906)，且限位块(906)套设在第二套筒(905)的外侧，所述第二螺纹杆(904)的顶端安装有转杆(901)，且转杆(901)的顶端贯穿固定块(12)顶端。

6.根据权利要求5所述的动车车厢内顶棚焊接夹具，其特征在于：所述压块(903)的形状为T字型，且压块(903)位于夹板(11)的上方。