[发明专利]一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架

权利要求书

1.一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，包括第一钢杆(1)和限位轮(11)，其特征在于：所述第一钢杆(1)的上端内部设置有槽孔(2)，且第一钢杆(1)的上端外侧设置有第一螺栓(3)，所述第一钢杆(1)的表面设置有通孔(4)，所述槽孔(2)的内部设置有第一调节板(5)，且第一调节板(5)的上端设置有吊环(7)，所述第一调节板(5)的前端表面设置有调节孔(6)，且第一调节板(5)的上端表面设置有穿孔(14)，所述穿孔(14)的内侧设置有橡皮胶垫(29)，所述第一调节板(5)的后端设置有吊架(8)，且吊架(8)的下端设置有承重链钩(18)，所述吊环(7)的上方设置有外钢丝绳(9)，且外钢丝绳(9)的前端设置有吊钩(15)，所述第一调节板(5)的前端外部设置有限位架(10)，且限位架(10)的表面设置有第二螺栓(12)，所述限位轮(11)设置于限位架(10)的下方，且限位轮(11)的下端表面设置有内钢丝绳(13)，所述第一钢杆(1)的对立面设置有第二钢杆(16)，且第二钢杆(16)的上端内侧设置有第二调节板(17)，所述第二钢杆(16)的下方前端设置有第二挡板(19)，且第二挡板(19)的前端设置有延伸板(20)，所述第一钢杆(1)的下方前端设置有第一挡板(21)，且第一挡板(21)的内侧设置有凹槽(22)，所述第一挡板(21)的表面右方设置有固定轴(23)，且固定轴(23)的内侧设置有卡条(24)，所述卡条(24)的前端设置有第三螺栓(25)，所述第二挡板(19)的表面右方设置有第四螺栓(26)，所述第一钢杆(1)的上端后方设置有连接钢(27)，且连接钢(27)的下方设置有限位钢(28)。

2.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述第一钢杆(1)通过槽孔(2)与第一调节板(5)构成卡合结构，且第一钢杆(1)与第一调节板(5)之间为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述第一调节板(5)与第二调节板(17)之间均为后宽前窄状分布，且第一调节板(5)与第二调节板(17)的前端均设置有六组调节孔(6)。

4.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述限位架(10)与限位轮(11)之间为固定连接，且限位轮(11)底端与内钢丝绳(13)之间紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述内钢丝绳(13)贯穿于穿孔(14)的内侧，且穿孔(14)的内侧与橡皮胶垫(29)之间为胶接。

6.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述第二挡板(19)通过延伸板(20)与凹槽(22)构成卡合结构，且第一挡板(21)与凹槽(22)之间为一体结构。

7.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述第一挡板(21)通过固定轴(23)与卡条(24)构成旋转结构，且第一钢杆(1)与卡条(24)之间为活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述吊架(8)沿着限位架(10)的竖直中轴线对称分布，且每个吊架(8)下端表面设置有一组承重链钩(18)。

9.根据权利要求1所述的一种具有限位结构便于组装的船舶钢结构起吊支架，其特征在于：所述连接钢(27)与限位钢(28)之间相互平行，且限位钢(28)之间等距离分布。