[发明专利]一种飞机数据结构的分层组织方法在审

专利信息
申请号: 202011599552.0 申请日: 2020-12-29
公开(公告)号: CN112699429A 公开(公告)日: 2021-04-23
发明(设计)人: 张微;屈卫刚;张登峰;刘俊堂;刘强;刘岳峰;关建锋;李欢 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G06F30/12 分类号: G06F30/12;G06F30/15
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 卫媛媛
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机 数据结构 分层 组织 方法
【权利要求书】:

1.一种飞机数据结构的分层组织方法,其特征在于,方法包括:

根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统,构建飞机数据组织结构的顶层结构层;

根据所述顶层结构层,构建飞机数据组织结构的状态控制层;

根据状态控制层,构建飞机数据组织结构的零部件设计层;

根据不同的飞机数据管理环境,选择对应的飞机数据组织结构。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统,构建飞机数据组织结构的顶层结构层,具体包括:

根据飞机机型、部段、系统、分系统、子系统构建飞机数据组织结构的顶层结构层。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据顶层结构层,构建飞机数据组织结构的状态控制层,具体包括:

将每个子系统划分成一组构型项CI;

每个构型项CI对应一个或者多个配置方案CS;

每个配置方案CS对应一个或者多个模块。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据状态控制层,构建飞机数据组织结构的零部件设计层,具体包括:

每个模块对应的零部件设计层包括三维数模、二维图样、工程物料清单EBOM、设计文件。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述飞机数据管理环境包括构型管理环境、样机设计环境、机载设备管理环境。

6.根据权利要求所述的方法,其特征在于,所述构型项CI是数据组织结构中承担构型管理和控制作用的节点。

7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据实际设计需要,可能一个构型项CI存在N种配置方案CS;

根据构型方案配置业务过程,选择构型项CI-配置方案CS,用于支撑飞机的系列化选配和客户选配。

8.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,模块是配置方案CS在特定架次范围下的设计解决方案,包括设计解决方案的完整信息。

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