[发明专利]一种飞机数据结构的分层组织方法在审
申请号: | 202011599552.0 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112699429A | 公开(公告)日: | 2021-04-23 |
发明(设计)人: | 张微;屈卫刚;张登峰;刘俊堂;刘强;刘岳峰;关建锋;李欢 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/12 | 分类号: | G06F30/12;G06F30/15 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 卫媛媛 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 数据结构 分层 组织 方法 | ||
1.一种飞机数据结构的分层组织方法,其特征在于,方法包括:
根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统,构建飞机数据组织结构的顶层结构层;
根据所述顶层结构层,构建飞机数据组织结构的状态控制层;
根据状态控制层,构建飞机数据组织结构的零部件设计层;
根据不同的飞机数据管理环境,选择对应的飞机数据组织结构。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统,构建飞机数据组织结构的顶层结构层,具体包括:
根据飞机机型、部段、系统、分系统、子系统构建飞机数据组织结构的顶层结构层。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据顶层结构层,构建飞机数据组织结构的状态控制层,具体包括:
将每个子系统划分成一组构型项CI;
每个构型项CI对应一个或者多个配置方案CS;
每个配置方案CS对应一个或者多个模块。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据状态控制层,构建飞机数据组织结构的零部件设计层,具体包括:
每个模块对应的零部件设计层包括三维数模、二维图样、工程物料清单EBOM、设计文件。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述飞机数据管理环境包括构型管理环境、样机设计环境、机载设备管理环境。
6.根据权利要求所述的方法,其特征在于,所述构型项CI是数据组织结构中承担构型管理和控制作用的节点。
7.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据实际设计需要,可能一个构型项CI存在N种配置方案CS;
根据构型方案配置业务过程,选择构型项CI-配置方案CS,用于支撑飞机的系列化选配和客户选配。
8.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,模块是配置方案CS在特定架次范围下的设计解决方案,包括设计解决方案的完整信息。
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