[发明专利]一种飞机数据结构的分层组织方法

说明书

本申请提供一种飞机数据结构的分层组织方法，方法包括：根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统，构建飞机数据组织结构的顶层结构层；根据所述顶层结构层，构建飞机数据组织结构的状态控制层；根据状态控制层，构建飞机数据组织结构的零部件设计层；根据不同的飞机数据管理环境，选择对应的飞机数据组织结构。

技术领域

本发明涉及飞机数字化产品数据管理领域，具体涉及一种飞机数据结构的分层组织方法。

背景技术

飞机的研制是一个综合的系统工程，在研制过程中会产生大量的设计数据。特别现在飞机市场竞争日益激烈，用户对飞机的要求呈多样性变化，甚至对同一种型号飞机的每一架次都可能有不同要求；而飞机设计需要众多专业，包括总体、气动、结构、强度、机械系统和航电等，这些专业的设计数据统一构成了一个非常庞大的飞机数据结构。比如，我国大飞机工程的研制数据量异常庞大，预计A4图纸将达100多万张，标准件数量近300万件。这些庞大的飞机数据加上复杂的飞机研制流程，给飞机数据管理提出了新的要求。

由于这些数据具有层次分明、更改较多、时间跨度较大的特点，这就要求必须将飞机数据按照结构层次进行分解和管理，以保证其可管理性、更改的可控性、可追踪性。同时还需要满足飞机取得型号合格证后大量的改进及改型设计的需要。

飞机数据组织结构是设计数据和信息组织的核心，是产品数据管理系统(PDM)实施的依据，也是项目所有信息输出的基础和源头。因此必须要划分好飞机数据组织结构，才能更好地为研制和生产飞机服务。

发明内容

本申请提出一种飞机数据结构的分层组织方法，在产品数据管理系统(PDM)上进行，采取简化的构型管理策略。通过合理分解和选定模块后，分别针对模块和零组件进行不同的管理，体现构型管理的层次性；将传统构型管理中的以图样为中心的管理，转变成以模块为中心的管理。

本申请提供一种飞机数据结构的分层组织方法，方法包括：

根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统，构建飞机数据组织结构的顶层结构层；

根据所述顶层结构层，构建飞机数据组织结构的状态控制层；

根据状态控制层，构建飞机数据组织结构的零部件设计层；

根据不同的飞机数据管理环境，选择对应的飞机数据组织结构。

优选的，所述根据飞机机型、部段和所涵盖的系统/子系统，构建飞机数据组织结构的顶层结构层，具体包括：

根据飞机机型、部段、系统、分系统、子系统构建飞机数据组织结构的顶层结构层。

优选的，所述根据顶层结构层，构建飞机数据组织结构的状态控制层，具体包括：

将每个子系统划分成一组构型项CI；

每个构型项CI对应一个或者多个配置方案CS；

每个配置方案CS对应一个或者多个模块。

优选的，所述根据状态控制层，构建飞机数据组织结构的零部件设计层，具体包括：

每个模块对应的零部件设计层包括三维数模、二维图样、工程物料清单EBOM、设计文件。

优选的，所述飞机数据管理环境包括构型管理环境、样机设计环境、机载设备管理环境。

优选的，所述构型项CI是数据组织结构中承担构型管理和控制作用的节点。

优选的，根据实际设计需要，可能一个构型项CI存在N种配置方案CS；

根据方案配置业务过程，选择构型项CI-配置方案CS，用于支撑飞机的系列化选配和客户选配。