[发明专利]一种用于智能制造的自动汽车零部件给料设备在审

专利信息
申请号: 202011601123.2 申请日: 2020-12-30
公开(公告)号: CN112498526A 公开(公告)日: 2021-03-16
发明(设计)人: 陶惟国 申请(专利权)人: 南京惟冬庆商贸有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 211100 江苏省南京市江宁区天*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 智能 制造 自动 汽车零部件 设备
【说明书】:

发明涉及一种给料设备,尤其涉及一种用于智能制造的自动汽车零部件给料设备。本发明要解决的技术问题是提供一种不会对后档玻璃造成损坏,保护后档玻璃表面,提高装配工作效率的用于智能制造的自动汽车零部件给料设备。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种用于智能制造的自动汽车零部件给料设备,包括有:底座,其顶部的两侧均连接有支架;导向组件,其连接在两侧的支架之间;限位组件,其连接在导向组件上;推动组件,其连接在底座顶部的一侧,推动组件与导向组件传动连接。本发明通过导向组件、限位组件和推动组件能够实现将后档玻璃进行给料,在对后档玻璃进行安装时,省时省力。

技术领域

本发明涉及一种给料设备,尤其涉及一种用于智能制造的自动汽车零部件给料设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。

目前对汽车后档玻璃的装配通常是需要人工完成,人工用手拿住后档玻璃传递给装配师傅,容易将后档玻璃弄脏或刮花,影响汽车品质,而且工人长时间工作后容易疲乏,导致工作效率低下。

因此,需要开发和研究一种不会对后档玻璃造成损坏,保护后档玻璃表面,提高装配工作效率的用于智能制造的自动汽车零部件给料设备。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服目前通过人工将后档玻璃传递给装配师傅的方式,容易将后档玻璃弄脏或刮花,影响汽车品质,而且效率低下的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种不会对后档玻璃造成损坏,保护后档玻璃表面,提高装配工作效率的用于智能制造的自动汽车零部件给料设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种用于智能制造的自动汽车零部件给料设备,包括有:底座,其顶部的两侧均连接有支架;导向组件,其连接在两侧的支架之间;限位组件,其连接在导向组件上;推动组件,其连接在底座顶部的一侧,推动组件与导向组件传动连接。

优选地,导向组件包括有:导向框,其连接在支架上;连接杆,其连接在两侧的导向框之间;滑动管,其滑动式地连接在两侧的导向框之间;吸盘,其连接在滑动管的底部。

优选地,限位组件包括有:挤压斜框,其连接在导向框的一端;定位板,其连接在导向框的另一端;第一连接板,其设有两块,两块第一连接板分别连接在滑动管的两端,第一连接板与挤压斜框滑动配;第二连接板,其设有两块,两块第二连接板均连接在滑动管上,第二连接板与定位板滑动配合。

优选地,推动组件包括有:第一安装架,其连接在底座的顶部;第一气缸,其安装在第一安装架上;滑动框,其连接在第一气缸的伸缩杆上,滑动框与滑动管滑动配合。

优选地,还包括有升降组件,升降组件包括有:导向块,其连接在滑动管的外侧;第二安装架,其连接在底座的顶部;第二气缸,其安装在第二安装架上;升降框,其连接在第二气缸的伸缩杆上,升降框与导向块滑动配合。

优选地,还包括有储料组件,储料组件包括有:固定板,其连接在底座的顶部;放置框,其连接在固定板上;滑板,其滑动式地连接在放置框内;螺杆,其转动式地连接在底座上,螺杆与滑板螺纹连接。

优选地,还包括有旋转组件,旋转组件包括有:驱动齿条,其连接在升降框的底部;安装板,其连接在底座的顶部;第一转轴,其转动式地连接在安装板上;单向离合器其连接在第一转轴的一端;传动齿轮,其连接在单向离合器的外侧,传动齿轮与驱动齿条啮合;第二转轴,其转动式地连接在安装板上;皮带传动组,其连接在第一转轴与第二转轴之间;锥齿轮,其设有两个,两个锥齿轮分别连接在第二转轴与螺杆上,两个锥齿轮相互啮合。

优选地,吸盘为电动式吸气盘。

(3)有益效果

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