[发明专利]一种双稳态防水驻车锁用电磁铁及制造工艺

权利要求书

1.一种双稳态防水驻车锁用电磁铁，其特征在于：包括中空状的外壳；所述外壳上下两端分别设置有上盖和下盖；所述外壳内设置有线圈骨架和铁芯组件，所述线圈骨架的外壁上设有第一线圈槽和第二线圈槽，第一线圈槽和第二线圈槽中间设有一个磁铁槽；第一线圈槽和第二线圈槽内分别绕有由漆包线绕成的第一绕组和第二绕组，所述第一绕组和第二绕组的绕线方向相同；所述线圈骨架上端设有端子壳，所述第一绕组和第二绕组漆包线的两端分别与端子壳连接；所述磁铁槽上设置有两块半圆环型的永磁铁，两块永磁铁的相同磁极相对设置；

所述铁芯组件包括第一静铁芯、第二静铁芯和动铁芯；所述线圈骨架中间设置有铁芯通道，动铁芯可滑动地设置于铁芯通道上，所述动铁芯上固设有驻车轴；所述第一静铁芯和第二静铁芯分别固定于上盖和下盖上，且与动铁芯同轴线设置；所述下盖和第二静铁芯上设置有供驻车轴穿出的通孔。

2.根据权利要求1所述的双稳态防水驻车锁用电磁铁，其特征在于：所述第二静铁芯呈锥状，所述动铁芯靠近第二静铁芯的一端设置有与第二静铁芯外形相适配的凹槽。

3.根据权利要求1所述的双稳态防水驻车锁用电磁铁，其特征在于：所述线圈骨架和端子壳一体成型，第一绕组和第二绕组所缠绕的漆包线为同一条线。

4.根据权利要求1所述的双稳态防水驻车锁用电磁铁，其特征在于：所述下盖的左右两端分别延伸出固定耳，所述固定耳上开设有固定孔。

5.根据权利要求1所述的双稳态防水驻车锁用电磁铁，其特征在于：所述外壳的上端设置有用于避开端子壳的缺口，所述上盖上设有与端子壳相配合的卡接口。

6.根据权利要求1所述的双稳态防水驻车锁用电磁铁，其特征在于：所述磁铁槽两侧各设有一挡块，所述挡块将磁铁槽分成两个相同的半圆槽。

7.一种双稳态防水驻车锁用电磁铁的制造工艺，其特征在于：包括以下步骤：

S1、线圈骨架和端子壳一体注塑成型；

S2、绕线：将一根漆包线绕在线圈骨架上下两端的第一线圈槽和第二线圈槽上，且第一线圈槽和第二线圈槽上的绕线方向相同；将漆包线的两端分别固定一端子头，并将端子头安装于端子壳上；

S3、将S2步骤中的线圈骨架和端子壳整体放入模具中进行包塑，将第一线圈槽和第二线圈槽进行绝缘密封；

S4、将驻车轴固定于动铁芯上，然后将动铁芯放入线圈骨架中的铁芯通道上，同时将两块半圆环型的永磁铁放置于线圈骨架中间的磁铁槽上，所述两块永磁铁的相同磁极相对设置；

S5、将第一静铁芯和第二静铁芯分别固定于上盖和下盖上，下盖中间设有用于驻车轴穿过的通孔，把下盖固定于外壳的下端上；

S6、将S4步骤中的线圈骨架和动铁芯放入步骤5中的外壳内，驻车轴穿过下盖的通孔；并将步骤S6中的上盖固定于外壳的上端，将其密封。

8.根据权利要求7所述的双稳态防水驻车锁用电磁铁的制造工艺，其特征在于：所述步骤S6中第一静铁芯和第二静铁芯通过铆接的方式分别固定于上盖和下盖上；所述步骤S5和步骤S6中的上盖和下盖通过铆接的方式分别固定于外壳的上下端上。

9.根据权利要求7所述的双稳态防水驻车锁用电磁铁的制造工艺，其特征在于：所述步骤S2中绕完线后，在绕组上包有胶带，用于固定住线圈。