[发明专利]一种航空发动机作动筒活塞杆部精密加工的工艺方法在审
申请号: | 202011602356.4 | 申请日: | 2020-12-29 |
公开(公告)号: | CN112719311A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 王长阁;马仑;金亚洲;杨帆;马晓薇 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空零部件制造有限公司 |
主分类号: | B23B1/00 | 分类号: | B23B1/00 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 尚云飞 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 作动筒 活塞杆 精密 加工 工艺 方法 | ||
1.一种航空发动机作动筒活塞杆部精密加工的工艺方法,用于带有豪克能加工设备的车床,其特征在于,包括如下步骤:
S1、粗车活塞杆部,采用车刀刀片车加工活塞杆部外圆,设定车床的加工参数为:车床主轴转速为1200r/min,进给量为0.1mm/r,背吃刀量为0.2mm;
S2、精车活塞杆部,采用车刀刀片车加工活塞杆部外圆,设定车床的加工参数为:车床主轴转速为2000r/min,进给量为0.5mm/r,背吃刀量为0mm;
S3、采用豪克能加工活塞杆部,采用斜线走刀的方式,调整豪克能加工设备的设备参数为:空载电流为2A,谐振电压大于15V;设定车床的加工参数为:车床主轴转速为800r/min~1000r/min,进给量为0.2mm/r~0.25mm/r,背吃刀量为0.4mm。
2.根据权利要求1所述的航空发动机作动筒活塞杆部精密加工的工艺方法,其特征在于,所述步骤S3中斜线走刀的方式具体为:沿车床Z方向走刀时,每走45mm,需要沿车床X方向向内偏移0.02mm。
3.根据权利要求1所述的航空发动机作动筒活塞杆部精密加工的工艺方法,其特征在于,所述车刀刀片的技术参数为:三角形刀片;带有双面断屑槽;刀片后角0°;刀尖圆角半径R0.4mm;刀片厚度为4.8mm。
4.根据权利要求1所述的航空发动机作动筒活塞杆部精密加工的工艺方法,其特征在于,所述步骤S1之前设置有毛料粗加工步骤,具体包括:在车床上将活塞杆部毛料进行粗加工,按活塞杆部设计尺寸单边留0.2~0.5mm的余量。
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