[发明专利]车内音源采集系统及方法

说明书

本发明公开了一种车内音源采集系统及方法，车内音源采集系统包括第一拾音装置、第二拾音装置、第三拾音装置和控制模块，第一拾音装置设置于第二拾音装置和第三拾音装置之间，控制模块首先开启第一拾音装置和第三拾音装置，第一拾音装置与第三拾音装置采集音源发出的声音信号并传输给控制模块，控制模块对第一拾音装置与第三拾音装置采集的声音信号强度进行比较，根据比较结果进而判断出音源位置，针对性使用距离音源最近的拾音装置进行后续声音采集以提高识别的准确率，且能够在外接数量有限的麦克风的情况下进行音源采集与噪声消除，不仅具有相对低廉的成本，同时兼有高度的定位准确性和实时性。

技术领域

本发明涉及音源定位技术领域，特别涉及一种车内音源采集系统及方法。

背景技术

随着语音识别技术发展的日趋成熟，应用在汽车上的语音交互功能也越来越受消费者欢迎，而实现车载语音交互功能则需要通过麦克风采集音源，确定音源在空间的位置，进而选用离音源最近的麦克风进行语音拾取，确保后续语音指令识别的准确度。目前，大部分的音源定位方案是在车内空间布置麦克风阵列，出于性能和成本的考虑，主机厂会在一些车型上选择使用低成本平台作为车载语音交互功能的主控芯片，这些主控芯片大多数只能外接数量有限的麦克风，而又因麦克风数量少造成语音识别率低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中缺少需求麦克风数量少且识别率高的音源定位系统的缺陷，提供一种车内音源采集系统及方法。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

本发明提供一种车内音源采集系统，所述车内音源采集系统包括第一拾音装置、第二拾音装置、第三拾音装置和控制模块，所述第一拾音装置设置于所述第二拾音装置和所述第三拾音装置之间；

所述控制模块用于首先开启所述第一拾音装置和所述第三拾音装置；

所述第一拾音装置与所述第三拾音装置用于采集音源发出的声音信号并传输给所述控制模块，所述控制模块对所述第一拾音装置与所述第三拾音装置采集的声音信号强度进行比较；

当所述第三拾音装置采集的声音信号强度小于所述第一拾音装置采集的声音信号强度时，所述控制模块关闭第三拾音装置并开启所述第二拾音装置进行声音采集；当所述第三拾音装置采集的声音信号强度大于所述第一拾音装置采集的声音信号强度时，所述控制模块使用所述第三拾音装置进行声音采集；

或，

所述控制模块用于首先开启所述第一拾音装置和所述第二拾音装置；

所述第一拾音装置与所述第二拾音装置用于采集音源发出的声音信号并传输给所述控制模块，所述控制模块对所述第一拾音装置与所述第二拾音装置采集的声音信号强度进行比较；

当所述第二拾音装置采集的声音信号强度小于所述第一拾音装置采集的声音信号强度时，所述控制模块关闭第二拾音装置并开启所述第三拾音装置进行声音采集；当所述第二拾音装置采集的声音信号强度大于所述第一拾音装置采集的声音信号强度时，所述控制模块使用所述第二拾音装置进行声音采集。

较佳地，所述车内音源采集系统还包括第一模数转换单元和第二模数转换单元，所述第一拾音装置通过所述第一模数转换单元与所述控制模块电连接，所述第二拾音装置和所述第三拾音装置通过所述第二模数转换单元与所述控制模块电连接。

较佳地，在所述第一拾音装置、第二拾音装置和第三拾音装置中，所述第三拾音装置最靠近主驾驶，所述第二拾音装置最靠近副驾驶。

较佳地，所述第一拾音装置与所述第三拾音装置之间的距离小于所述第一拾音装置与所述第二拾音装置之间的距离。