[发明专利]一种双燃料车辆的燃料模式切换方法、系统及车辆

说明书

本发明公开了一种双燃料车辆的燃料模式切换方法、系统及车辆，方法包括以下步骤：当第一燃料系统处于故障状态时，判断车辆是否处于第二燃料模式或第一燃料模式；当车辆处于第二燃料模式时，重新判断第一燃料系统的运行状态，直至第一燃料系统处于正常状态时，将第二燃料模式切换为可切换模式；当车辆处于第一燃料模式时，控制第一燃料模式切换为第二燃料模式，并重新判断第一燃料系统的运行状态，直至第一燃料系统处于正常状态时，将第二燃料模式切换为可切换模式；本发明能够在第一燃料系统处于故障状态且车辆处于为第一燃料模式时，将第一燃料模式切换为第二燃料模式，解决了第一燃料系统故障时，无法切换第二燃料系统而带来的问题。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，特别涉及一种双燃料车辆的燃料模式切换方法、系统及车辆。

背景技术

随着环境问题和能源问题越来越严峻，石油能源越来越少，价格越来越高，仅使用石油能源的车辆已经不能满足日后的发展需求。以天然气和甲醇等为主要燃料的双燃料汽车因排放性能优越、使用成本低、经济效果好的特点越来受到重视。

但由于天然气、甲醇等燃料启动性能较差，现有的双燃料汽车通常在使用汽油启动，在车辆水温、发动机运行时间和发动机的转速均满足一定条件后，将汽油模式切换到主燃料；现有双燃料汽车仅有单向的由汽油模式向主燃料模式切换功能。当主燃料系统出现故障时，如甲醇喷油器、油泵故障等，主燃料系统由于无法正常运行直接影响驾驶，严重时甚至导致车辆熄火。此时虽然汽油供给系统尚可使用，但由于无法进行主动切换，车辆只能被动维持在有故障的主燃料系统，以故障状况行驶或原地等待维修。

基于现有技术存在的缺点，急需研究一种双燃料车辆的燃料模式切换方法、系统及车辆，来解决上述问题。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种双燃料车辆的燃料模式切换方法、系统及车辆，本发明能够在所述第一燃料系统处于故障状态且所述车辆的工作模式为第一燃料模式时，能够将第一燃料模式切换为第二燃料模式，解决了第一燃料系统故障时，无法切换第二燃料系统而带来的熄火等问题。

本发明公开了一种双燃料车辆的燃料模式切换方法、系统及车辆，车辆的燃料系统包括第二燃料系统和第一燃料系统，所述方法包括以下步骤：

实时获取第一燃料系统的第一状态信息，并根据所述第一状态信息判断所述第一燃料系统的运行状态；

当所述第一燃料系统处于故障状态时，判断车辆是否处于第二燃料模式或第一燃料模式；

当所述车辆处于第二燃料模式时，重新判断所述第一燃料系统的运行状态，直至所述第一燃料系统处于正常状态时，将所述第二燃料模式切换为可切换模式；

当所述车辆处于第一燃料模式时，控制所述第一燃料模式切换为第二燃料模式，并重新判断所述第一燃料系统的运行状态，直至所述第一燃料系统处于正常状态时，将所述第二燃料模式切换为可切换模式。

进一步地，所述根据所述第一状态信息判断所述第一燃料系统的运行状态包括：

根据所述第一状态信息，判断所述第一状态信息是否满足第一预设条件；

如果所述第一状态信息满足所述第一预设条件，则判定所述第一燃料系统处于正常状态；

如果所述第一状态信息不满足所述第一预设条件，则判定所述第一燃料系统处于故障状态。

进一步地，所述第一状态信息包括第一燃料的油泵控制器的故障状态反馈值和喷油器驱动模块的故障状态反馈值、第一燃料喷油器的输出电压值或电流值和第一燃料油泵继电器的输出电压值或电流值；

所述根据所述第一状态信息，判断所述第一状态信息是否满足第一预设条件包括：