[发明专利]发电机组油箱和动力总成安装系统

说明书

本发明公开了一种发电机组油箱和动力总成安装系统，包括外框架、动力总成和油箱，外框架由底盘、顶盖、前罩、后罩、左机壳和右机壳围接形成了容纳空腔，动力总成和油箱安装在容纳空腔内部，油箱与动力总成一起设置在底盘和顶盖之间的竖直空间内，油箱位于动力总成正上方，油箱与动力总成为分开设置，油箱通过顶盖、前罩、后罩、左机壳和右机壳支撑安装，动力总成支撑安装在底盘上。通过上述方式，本发明油箱的前后左右和顶部都能够进行连接支撑，动力总成的左右两侧能够进行连接支撑，能够保证油箱和动力总成安装牢固，能够承受发电机组的载荷，减少动力总成震动对油箱产生的影响，优化了发电机组内部安装结构，实现发电机组整机轻量化。

技术领域

本发明涉及发电机技术领域，特别是涉及一种发电机组油箱和动力总成安装系统。

背景技术

发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。近年来随着技术进步，作为家庭应急电源及野外出行电源的优质选择，轻量便携小型发电机组也开始进入居民的日常生活中。

目前常用的发电机组内部油箱与动力总成的安装结构繁琐，增加了整机重量，在工作中油箱容易受到动力总成或整机的震动影响。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种发电机组油箱和动力总成安装系统，油箱的前后左右和顶部都能够进行连接支撑，动力总成的左右两侧能够进行连接支撑，能够保证油箱和动力总成安装牢固，能够承受发电机组的载荷，减少动力总成震动对油箱产生的影响，优化了发电机组内部安装结构，实现发电机组整机轻量化。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种发电机组油箱和动力总成安装系统，包括外框架、动力总成和油箱，外框架由底盘、顶盖、前罩、后罩、左机壳和右机壳围接形成了容纳空腔，动力总成和油箱安装在容纳空腔内部，

油箱与动力总成一起设置在底盘和顶盖之间的竖直空间内，油箱位于动力总成正上方，油箱与动力总成为分开设置，油箱通过顶盖、前罩、后罩、左机壳和右机壳支撑安装，动力总成支撑安装在底盘上。

在本发明一个较佳实施例中，油箱上表面设有一加油口，顶盖上具有与加油口配合的连接孔，连接孔套装在加油口上实现顶盖与油箱的连接，油箱盖旋紧在加油口实现密封。

在本发明一个较佳实施例中，还包括油箱前固定板和油箱后固定板，油箱的前后两端分别通过油箱前固定板和油箱后固定板支撑连接在前罩和后罩上，油箱前固定板和油箱后固定板的两侧还分别连接在左机壳和右机壳的前端和后端。

在本发明一个较佳实施例中，油箱的前后两端具有前内凹区和后内凹区，前内凹区内设有前锁定孔，后内凹区内设有后锁定孔，

油箱前固定板包括前上连接板，前上连接板朝向油箱的一侧设有前连接耳板，前连接耳板上设有前第一锁定孔，前第一锁定孔与前锁定孔匹配对准再锁紧实现油箱与前上连接板的支撑连接，

油箱后固定板包括后上连接板，后上连接板朝向油箱的一侧设有后连接耳板，后连接耳板上设有后第一锁定孔，后第一锁定孔与油箱的后锁定孔匹配对准再锁紧实现油箱与后上连接板的支撑连接。

在本发明一个较佳实施例中，前上连接板朝向前罩的一侧设有前罩连接板，前罩连接板设有前第二锁定孔，前第二锁定孔与前罩上的安装孔匹配对准再锁紧实现前上连接板与前罩的支撑连接，

前上连接板的左右两侧边缘垂直向下弯折形成前连接侧翼，前连接侧翼上设有前第三锁定孔，左右两侧的前第三锁定孔分别与左机壳和右机壳上的对应安装孔匹配对准再锁紧实现前上连接板与左机壳和右机壳的支撑连接。

在本发明一个较佳实施例中，后上连接板上具有竖直向上设置的后罩连接板，后罩连接板顶部设有后第二锁定孔，后第二锁定孔与后罩上的安装孔匹配对准再锁紧实现后上连接板与后罩的支撑连接，