[发明专利]一种电动车轮毂在审
申请号: | 202011612635.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112622515A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 易建峰 | 申请(专利权)人: | 凯兰德运动科技股份有限公司 |
主分类号: | B60B9/02 | 分类号: | B60B9/02;B60B9/00;B62J6/26 |
代理公司: | 天津律诚知识产权代理有限公司 12256 | 代理人: | 赵熠 |
地址: | 300350 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 轮毂 | ||
1.一种电动车轮毂,包括轮毂本体(1),所述轮毂本体(1)由轮毂外圈(11)以及轮毂外圈(11)内一侧的轮毂内圈(12)组成,其特征在于:所述轮毂内圈(12)的表面固定连接有复位弹簧(31),所述轮毂内圈(12)的外侧固定连接两两对称的连接块(3),所述连接块(3)的一侧固定连接有弹簧管(32),所述弹簧管(32)内部穿设有拉杆(33),所述拉杆(33)的底端为光滑斜面,所述轮毂内圈(12)的一侧设置有警示贴(2),所述警示贴(2)靠近复位弹簧(31)的一侧固定连接有底板(21),所述底板(21)与拉杆(33)的底端相抵接,所述拉杆(33)的底端外侧固定连接有限位挡环(34),所述拉杆(33)的外侧套设有限位弹簧(35)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂,其特征在于:所述轮毂外圈(11)的内一侧表面固定连接有缓震杆(4),所述缓震杆(4)通过缓震弹簧(44)与轮毂内圈(12)的表面固定连接,所述轮毂内圈(12)的表面固定连接有对称的减震杆(42),所述减震杆(42)的顶端转动连接有齿轮(43),所述缓震杆(4)的底端两侧固定连接有对称的齿条(41),所述齿条(41)与齿轮(43)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂,其特征在于:所述拉杆(33)的顶端外侧套设有软质垫。
4.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂,其特征在于:所述轮毂内圈(12)的一侧表面镀有碳化硅层,所述碳化硅层与轮毂内圈(12)紧密贴合。
5.根据权利要求2所述的一种电动车轮毂,其特征在于:所述齿条(41)与齿轮(43)的表面均开设有凸起,所述凸起呈波纹形分布。
6.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂,其特征在于:所述警示贴(2)的表面紧密涂覆有纳米二氧化钛层。
7.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂,其特征在于:所述轮毂内圈(12)的一侧表面设置有荧光片(13),所述荧光片(13)呈环形阵列分布。
8.根据权利要求1所述的一种电动车轮毂,其特征在于:所述警示贴(2)的内部设置有减重孔,所述减重孔呈均匀分布。
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