[发明专利]柔性电缆电芯的绞合制备系统与制备方法

说明书

本发明涉电缆技术领域，具体涉及一种柔性电缆电芯的绞合制备系统与制备方法，包括底座、工作台、控制器、限位台、基座、出线机构、限位机构、绕包机构和收线机构，工作台固定设置于底座顶部一端，控制器固定设置于工作台上，限位台固定设置于工作台旁侧的底座上，基座固定设置于底座顶部另一端，限位台位于工作台和基座之间，出线机构设置于工作台上，绕包机构和收线机构均位于基座上，绕包机构包括搭载架、第一电机和缠绕装置，本发明通过先牵引两条芯线，转动两个调节部并操纵控制器即可对新能源汽车用电缆电芯进行绞合，操作方便，安全高效，极大提高对新能源汽车用电缆电芯绞合效率。

技术领域

本发明涉新能源汽车技术领域，具体涉及一种电缆电芯的绞合制备系统与制备方法。

背景技术

绞制是为了提高电线电缆的柔软度、整体度，指的是让两根以上的单线，按着规定的方向交织在一起称为绞制，由于电线电缆在不同场合下使用，载流量不相同，导线截面也有大有小，随着导线截面增大，导线直径也随之增大，使导线弯曲发生困难，如果采用多根小直径的单线绞合起来，就可以提高导线的弯曲能力，便于电线电缆的加工制造和安装敷设。

多根单线按一定方向和一定规则绞合起来的绞合线芯，由于在绞线中每一根单线的位置均轮流处在绞线上部的伸长区和绞线下部的压缩区，当绞线两端向下弯曲时，每根单线受到的伸长力和压缩力均相等，单线不会产生伸长和压缩，绞线也不会发生变形，假如多根单线不是绞合而是平行组合成线束，那么当线束弯曲时，上面的单线会嵌入线束中，下面的单线也由于长度改变而向线束中心压缩，这样就改变了线束的形状，从而达到了稳定的效果。

随着新能源汽车的普及，新能源汽车充电桩也应运而生，而充电桩需要新能源汽车充电就离不开线缆的设计，充电桩大都设置于户外，每天会有用户对汽车充电，这样极易造成线缆的掉落、拖拉甚至踩踏，因此对充电线缆的质量提出了很高的要求，线缆的结构从内到外大致分为芯线、绝缘层和金属网层、保护层，由于芯线的柔性较高，芯线绞合的质量直接影响线缆使用的好坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电缆电芯的绞合制备系统与制备方法。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种电缆电芯的绞合制备系统，包括底座，还包括工作台、控制器、限位台、基座、出线机构、限位机构、绕包机构和收线机构，所述工作台固定设置于底座顶部一端，所述控制器固定设置于工作台上，所述限位台固定设置于工作台旁侧的底座上，所述基座固定设置于底座顶部另一端，所述限位台位于工作台和基座之间，所述出线机构设置于工作台上，且出线机构由旋转组件和放线装置构成，所述限位机构设置于限位台上，所述限位机构由调节组件、传送组件和一对限位组件组成，所述绕包机构和收线机构均位于基座上，且绕包机构位于限位台和收线机构之间，所述绕包机构包括搭载架、第一电机和缠绕装置，所述第一电机和缠绕装置均设置与搭载架上。

进一步的，所述旋转组件包括机座、第二电机、转轴、旋转圆盘、放线盘和一对旋转座，所述机座固定设置于工作台顶部一端，所述第二电机固定设置于机座上，所述一对旋转座通过螺栓对称固定设置于机座旁侧的工作台上，所述转轴的一端通过联轴器与第二电机的输出轴固定连接，所述旋转圆盘和放线盘均位于对应旋转座顶部，所述转轴分别穿过旋转圆盘和放线盘，且转轴与旋转圆盘和放线盘均为固定连接。

进一步的，所述一对旋转座的结构大小相同，每个旋转座的顶部设有一道半圆槽，所述半圆槽内设有一道凸形槽，所述旋转圆盘和放线盘的两侧外围均固定设有第一凸缘，所述第一凸缘通过凸形槽与对应旋转座滑动连接，所述放线盘上对称设有两道线孔，所述两道线孔内均设有线管，所述每个线管均固定插设于对应线孔内，所述放线装置由两组放线组件构成，所述两组放线组件对称设置于旋转圆盘的一侧，所述每组放线组件包括绕柱、一对铰接座和芯线，所述一对铰接座固定设置于旋转圆盘上，所述绕柱转动设置于一对铰接座之间，所述芯线一端缠绕在绕柱上，且芯线的另一端穿过对应线管延伸至限位台上。