[发明专利]一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统在审
申请号: | 202011615810.X | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112455193A | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 林伟;郑水华;付月瑶;徐新杰;唐翀 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;F03D9/32;F03D9/11;F03D9/00;H02J7/35;F25B15/06;F25B41/00;F25B39/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 周红芳;朱盈盈 |
地址: | 310014 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 利用 太阳能 风能 溴化锂 吸收 车载 制冷系统 | ||
1.一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,包括汽车驾驶厢及汽车载货厢,所述汽车驾驶厢内设有风力发电组件,所述汽车载货厢顶部设有太阳能发电组件,所述汽车载货厢内设有蓄电池组件及车载制冷组件,所述风力发电组件及太阳能发电组件分别与蓄电池组件电路连接,并通过蓄电池组件对车载制冷组件进行供电。
2.根据权利要求1所述的一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,所述车载制冷组件包括发生器(6)、冷凝器(1)、回热器(9)、蒸发器(11)、吸收器(12)及溶液热交换器(8),所述发生器(6)顶部出口与冷凝器侧部入口通过管路连通,所述冷凝器(1)侧部出口与回热器(9)侧部入口通过管路连通,所述回热器(9)侧部出口与蒸发器(11)侧部入口通过管路连通,所述蒸发器(11)侧部出口与吸收器(12)侧部入口通过管路连通;所述发生器(6)侧部出口与溶液热交换器(8)底部入口通过管路连通,所述溶液热交换器(8)顶部出口与吸收器(12)顶部入口通过管路连通,所述吸收器(12)底部出口与溶液热交换器(8)顶部入口通过管路连通,所述溶液热交换器(8)底部出口与发生器(6)侧部入口通过管路连通。
3.根据权利要求1所述的一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,所述太阳能发电组件包括一组太阳能光伏电池板(3)及与一组太阳能光伏电池板(3)分别相连的光伏组件(2),所述太阳能光伏电池板(3)设置在汽车载货厢顶面,且与水平面的夹角为15-20°。
4.根据权利要求1所述的一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,所述风力发电组件包括发电机(14)及设置在发电机(14)主轴上的叶片,所述叶片设置在汽车进气格栅位置处。
5.根据权利要求1所述的一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,所述蓄电池组件包括蓄电池(4)及逆变器(5),所述太阳能发电组件及风力发电组件分别能够为蓄电池(4)补充电能。
6.根据权利要求2所述的一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,所述回热器(9)侧部出口与蒸发器(11)侧部入口之间的管路上设有节流阀(10)。
7.根据权利要求2所述的一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,所述溶液热交换器(8)顶部出口与吸收器(12)顶部入口之间的管路上设有流量调节阀(7)。
8.根据权利要求1所述的一种利用太阳能和风能的溴化锂吸收式车载制冷系统,其特征在于,所述吸收器(12)底部出口与溶液热交换器(8)顶部入口之间的管路上设有溶液泵(8)。
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