[发明专利]新能源汽车电机壳水道加工工艺

权利要求书

1.一种新能源汽车电机壳水道加工工艺，其特征在于：加工步骤如下：

A.设置模具温度：上模温度：120-170℃，下模温度：150-190℃ ；

B.合模：芯盒压紧油缸的压力：170±20bar；

C.射砂：往模具腔内射砂，射砂压力：5±1bar，射砂时间：1-2s；

D.往模具腔中吹气，吹气压力：2-4bar，吹气时间：25±5s，空气温度：150-200℃；

E.排气：通过排气阀进行排气，排气阀排气时间：2±1s，芯盒自然排气时间：1-2s；

F.开模，取出砂芯；

G.修芯：目视砂芯表面无明显拉伤、疏松、缺陷、变形，采用分型线锉刀将其表面刮平；

H.砂芯浸涂：

a.使用搅拌工装将醇基涂料与乙醇按1∶1混合，形成涂料，搅拌5-10min；

b.将修芯合格的砂芯浸入涂料中，浸入高度在冒口分型面以下；

c.取出砂芯，目测砂芯表面无漏涂，涂层均匀无堆积、流挂；

d.使用涂层测厚规则测涂层的厚度，即测浸涂外壁部位任意一点，涂层厚度≤250μm；

e.砂芯浸涂合格转入恒温恒湿房保存。

2.根据权利要求1所述新能源汽车电机壳水道加工工艺，其特征在于：所述使用波美度比重计测涂料的波美度，波美度范围值为10-15Be。