[发明专利]一种局部区域预约停车的方法、系统及介质有效
申请号: | 202011622215.9 | 申请日: | 2020-12-30 |
公开(公告)号: | CN112820134B | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 佘志登;任亮;吴杰 | 申请(专利权)人: | 深圳市前海亿车科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123;G08G1/14 |
代理公司: | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 11514 | 代理人: | 张绍磊 |
地址: | 518000 广东省深圳市前海深港合作区前*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 局部 区域 预约 停车 方法 系统 介质 | ||
1.一种局部区域预约停车方法,其特征在于,包括以下步骤:
获取区域内的停车场总数量和停车场基本信息,对各个停车场进行供需情况分析;
以设定周期获取各个停车场的停车数据;
根据各个停车场的不同时间段内的场内停车总数和历史停车数据修正目前占用的泊位数,具体包括:根据统计不同时间段内的停车场停放的车辆总数,采用抽样统计法,计算目前占有泊位的概率,根据目前占有泊位的概率计算某个时间段内预约车辆到达的数量,车主预约的时间段内已占用泊位数;
根据车主的预约时间预测当前时间将释放的泊位数;
根据车主的预约信息预测即将来停车的车辆数;
根据临时取消信息和预约未到的信息,计算出预约车辆到达的概率,具体包括:根据统计的车辆单次停放时长记录,采用抽样统计法,计算预约车辆到达的概率,根据预约车辆到达的概率计算某个时间段预约车辆到达的数量,车主预约的时间段内已占用泊位数,设定释放泊位的系数修正当前时间将释放的泊位数,得到修改后的已占有的泊位数;
根据区域内泊车位总数量、修改后的已占有的泊位数、预测即将来停车的车辆数和预测当前时间将释放的泊位数计算出当前可预约的泊位数;
将计算出的可预约泊位数与设定阈值进行比较,若可预约泊位数大于设定阈值,则判定车主可以预约该区域的泊位;若小于,则不能预约;
根据各个停车场可预约泊位数量和停车场到目的地的距离,向车主推送最优停车场。
2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述以设定周期获取各个停车场的停车数据具体包括:
设定抽样的时段周期;
选取停放时长划分区间长度;
选取抽样时段内当天有进场的车次停放数据作为抽样数据,将不同时间段内的停放车辆数量归入分段区间,统计抽样时段内各停放时长的停放量。
3.如权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据各个停车场的不同时间段内的场内停车总数和历史停车数据修正目前占用的泊位数具体包括:
所述计算目前占有泊位的概率,具体包括:计算同一周期内不同时间段内,停放车辆占总泊位数的比例,得到停车场的车辆停放饱和度概率分布的抽样估算特征,抽样时段内各停放车辆饱和度分布的概率为:其中,Rt为第t个停放区间的已经到达的预约车辆数,At为第t个停放区间的所有预约车辆数,n为划分的停放区间数量;
所述车主预约的时间段内已占用泊位数为:其中,Xt为第t个停放区间的已占用的泊位数,Pt为第t个停放区间的车辆停放的概率,Xi-1为第i-1个时间段内预约车辆占用泊位数,i为划分的停车时间段。
4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据车主的预约信息预测即将来停车的车辆数具体包括:
根据统计的车辆单次停放时长记录,采用抽样统计法,计算预约车辆将到达的概率:其中,Rt'为第t个停放区间的预计到达的预约车辆数,At为第t个停放区间的所有预约车辆数,n为划分的停车区间数量;
计算某个时间段内预约车辆到达的数量,车主预约的时间段内已占用泊位数为:Yt=Pt'YI,其中,Yt为第t个停放区间的已预约的车辆数,Pt'为第t个停放区间的车辆到达的概率,YI为当前已预约车辆数,I指当前车主申请预约的时间段。
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