[发明专利]一种调心滚子轴承的密封槽车加工工艺

说明书

本发明属于轴承加工领域，尤其是一种调心滚子轴承的密封槽车加工工艺，针对现有调心滚子轴承的密封槽车加工过程中密封槽容易受到径向切削力而发生变形，且在车加工时由于无法及时清理附着的碎屑，加工工艺也存在漏洞，容易造成加工误差，加工失误率较高的问题，现提出如下方案，包括以下步骤：S1：使用提升机将物料送进第一台机床中的上料道中，上料道由机械手把套圈送入夹紧机构中，夹紧机构中预先安装定位筒，套圈安装在定位筒中。本发明的密封槽车加工过程中不易受到径向切削力而发生变形，加工稳定性较好，且在车加工时可以及时清理附着的碎屑，加工过程更加优化，较大程度的避免加工误差，降低了加工难度和失误率。

技术领域

本发明涉及轴承加工技术领域，尤其涉及一种调心滚子轴承的密封槽车加工工艺。

背景技术

调心滚子轴承具有双列滚子，外圈有1条共用球面滚道，内圈有2条滚道并相对轴承轴线倾斜成一个角度，这种巧妙的构造使它具有自动调心性能，因而不易受轴与轴承箱座角度对误差或轴弯曲的影响，适用于安装误差或轴挠曲而引起角度误差之场合，该轴承除能承受径向负荷外，还能承受双向作用的轴向负荷，调心滚子轴承的密封质量直接影响到轴承的寿命和运行安全；

然而现有的调心滚子轴承的密封槽车加工过程中密封槽容易受到径向切削力而发生变形，且在车加工时由于无法及时清理附着的碎屑，加工工艺也存在漏洞，容易造成加工误差，加工失误率较高。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种调心滚子轴承的密封槽车加工工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种调心滚子轴承的密封槽车加工工艺，包括以下步骤：

S1：使用提升机将物料送进第一台机床中的上料道中，上料道由机械手把套圈送入夹紧机构中，夹紧机构中预先安装定位筒，套圈安装在定位筒中，并使得定位筒、套圈和外卡胎处于同一水平面；

S2：将定位筒上开设冷却腔，并向冷却腔内注入冷却液，注入完毕后将定位筒的开口处密封，冷却液可降低定位筒的整体温度，同时可降低套圈表面的温度；

S3：使用刀杆和车刀对套圈车小倒角面，在车加工的过程中，套圈上所产生的热量快速被定位筒吸附，并可维持套圈的温度，从而可以较好的防止套圈发热而引起的密封槽变形，且套圈被定位筒包裹，同时与外卡胎处于同一平面后，定位筒可有效防止套圈发生形变；

S4：将S3所述的刀杆装夹在刀架里面，直接将压紧螺丝拧紧即可，刀架中的刀夹不必再探出刀架外，在刀夹侧面开了一个槽口，用以压紧及卸下车刀，防止刀具因意外振动而损坏刀尖，保证刀具正常切削，避免了铁屑缠刀及刮伤工件的现象；

S5：将S3所述的刀杆上开设有通孔，在通孔内安装横杆，并在横杆上安装马达，将马达的输出轴上套接扇叶，在车刀进行车加工的同时，可将马达通电并带动扇叶转动，扇叶可带动空气流动，从而可将车加工过程中的碎屑吹走，防止碎屑发生堆积从而影响加工精准度，同时在外卡胎的底部安装收集盒，将收集盒内放置分隔网，收集盒的底部开设通风孔，将通风孔内安装有风机，风机可对吹动的碎屑进行吸附，同时分隔网可以对碎屑进行过滤收集，可保证工作环境；

S6：车完后沿下料道进入第一台中升机，由中升机把套圈反向送人第二台机床的上料道，同样由机械手把套圈送入夹紧机构车大倒角面和粗车密封槽，在粗车时，以台阶外圆尺寸为基准并且测量槽外面的尺寸，再以槽外面内孔尺寸为基准量槽宽，其中扳角度车时留0.05-0.08mm的余量，而后由下料道进入第二台中升机，由中升机把套圈同向送人第三台机床上料道，再由机械手动作把套圈送人夹紧机构细车削密封槽。

优选的，所述S3中，车刀为硬质合金刀片。

优选的，所述S3中，车刀的前角为10.5°-11.5°。

优选的，所述S3中，车刀的后角为11.5°-12.5°。

优选的，所述S2中，定位筒的内壁上安装有防滑保护垫圈，防滑保护垫圈与套圈相接触。